আমেরিকান আত্মপ্রকাশের ঠিক এক বছর পরে, হোন্ডা ট্রান্সাল্প তার মিশন পরিবর্তন না করে কিছু আপডেট পাচ্ছে। এটি এখনও একটি মাঝারি আকারের অ্যাডভেঞ্চার যা হোন্ডার ইউনিক্যাম ভালভেট্রেনের সাথে 755 সিসি সমান্তরাল যমজ দ্বারা চালিত। অফ-রোড-রেডি 21-/18 ইঞ্চি হুইলসেটটি টিউব-টাইপ মেটজেলার কারু স্ট্রিট টায়ার মাউন্ট করে ফিরে আসে। সুতরাং, আসুন দেখি 2025 হোন্ডা ট্রান্সাল্পে নতুন কী।
- যদিও সাসপেনশন উপাদানগুলি পরিবর্তন করা হয়নি, তাদের সেটিংস রয়েছে। হোন্ডা কী আপডেট হয়েছে সে সম্পর্কে নির্দিষ্ট দাবি না করে নতুন সেটিংস “রুক্ষ স্থলভাগের উপর বাম্প শোষণকে উন্নত করুন” দাবি করে।
- নতুন উইন্ডশীল্ডটি প্লাস্টিকের তৈরি নয় – এটি দুরবিও দিয়ে তৈরি। দুরবিও কী? হোন্ডা আপনি জিজ্ঞাসা করেছেন খুশি। দুরবিও হ’ল একটি বায়ো-ভিত্তিক প্লাস্টিকের উপাদান যা মিতসুবিশি রাসায়নিক দ্বারা বিকাশিত-একটি অপ্রত্যাশিত মোড়। উইন্ডশীল্ডটি উদ্ভিদ-ভিত্তিক উত্সগুলি থেকে প্রাপ্ত এবং এটি টেকসই, প্রভাব-প্রতিরোধী এবং স্বচ্ছ হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা পরিবেশগত বন্ধুত্বপূর্ণতার প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার সময় পলিকার্বোনেটে অনুরূপ অপটিক্যাল স্পষ্টতা সরবরাহ করে।
- 2025 হোন্ডা ট্রান্সালপে নতুন ডিজাইন করা উপরের ফেয়ারিংয়ের হেলমেট বুফেটিং হ্রাস করার জন্য একটি কেন্দ্রীয় বায়ু গ্রহণ রয়েছে। পুনর্নির্মাণ মিডল কাউল দিকনির্দেশ পরিবর্তনের সময় আরও ভাল পরিচালনার জন্য বায়ু প্রবাহকে উন্নত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
- নতুন হেডলাইট ছোট। এটি প্রয়োজনীয় ফরোয়ার্ড আলোকসজ্জা উত্পাদন করতে একটি দ্বৈত-প্রজেক্টর ডিজাইন ব্যবহার করে।
- এক নতুন পাঁচ ইঞ্চি টিএফটি ডিসপ্লে উজ্জ্বল সূর্যের আলোতে আরও ভাল দৃশ্যমানতার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে অপটিক্যাল বন্ধনকে ঝলক কমাতে এবং স্পষ্টতা বাড়ানোর জন্য ধন্যবাদ। রাইডাররা তিনটি স্টাইল-বার, বৃত্ত বা সাধারণ-এবং একটি উচ্চ-বিপরীতে কালো পটভূমি দিয়ে প্রদর্শনটি ব্যক্তিগতকৃত করতে পারে। এটি ব্যবহারকারী-কনফিগারযোগ্য প্রদর্শন, জ্বালানী স্তর, জ্বালানী খরচ, রাইডিং মোড, ইঞ্জিন সেটিংস, গিয়ার অবস্থান এবং একটি সামঞ্জস্যযোগ্য শিফট লাইটের মাধ্যমে গতি, রেভ গণনা দেখায়।
- 2025 হোন্ডা ট্রান্সাল্পের ড্যাশটিতে আইওএস এবং অ্যান্ড্রয়েডের জন্য হোন্ডা রোডসিনক অ্যাপের মাধ্যমে স্মার্টফোন সংযোগ রয়েছে। রাইডাররা বাম হ্যান্ডেলবারে একটি সাধারণ, ব্যাকলিট, চার-মুখী টগল স্যুইচ ব্যবহার করে বাইকের স্ক্রিনে টার্ন-বাই-টার্ন নেভিগেশন অ্যাক্সেস করতে পারে। একটি জোড়যুক্ত ব্লুটুথ হেলমেট হেডসেট সহ, আপনি কল করতে বা সংগীতও খেলতে পারেন।
- হোন্ডা ট্রান্সাল্প আনুষাঙ্গিক ক্যাটালগটি প্রসারিত করেছে। 23 থেকে এখন 34 টি আইটেম উপলব্ধ রয়েছে This এতে কার্গো বহন করার নতুন উপায় এবং একটি আরামদায়ক আসন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। নিম্ন আসনটি, যা উচ্চতা 0.4 ইঞ্চি দ্বারা নেমে আসে, এটি ফিরে এসেছে। অবস্থানের ফটোগুলি একটি অ্যাকসেসরাইজড ট্রান্সাল্প দেখায়।
- 2025 হোন্ডা ট্রান্সাল্পের দাম গত বছর থেকে অপরিবর্তিত। হোন্ডা দামটি চারটি চিত্রে রেখেছে – 9999 ডলার। এই বছর নতুন রঙ রয়েছে – সাদা এবং গভীর মুক্তো ধূসর।
গত বছরের ট্রান্সাল্পের আমাদের টেস্ট রাইডটি মিস করবেন না
2025 হোন্ডা ট্রান্সল্প স্পেস
ইঞ্জিন
- প্রকার: সমান্তরাল যমজ ডাব্লু/ 270-ডিগ্রি ক্র্যাঙ্ক
- স্থানচ্যুতি: 755 সিসি
- বোর এক্স স্ট্রোক: 87.0 x 63.5 মিমি
- সংক্ষেপণ অনুপাত: 11.0: 1
- ভালভেট্রেন: এসওএইচসি; 4 ভিপিসি
- সংক্রমণ: 6-গতি (কুইকশিফটার al চ্ছিক)
- ক্লাচ: ওয়েট গুন/ সহায়তা এবং স্লিপার ফাংশন
- চূড়ান্ত ড্রাইভ: চেইন
চ্যাসিস
- ফ্রেম: ইস্পাত হীরা
- সামনের স্থগিতাদেশ; ভ্রমণ: স্প্রিং-প্রিলোড অ্যাডজাস্টেবল শোয়া এসএফএফ-ক্যাটম 43 মিমি উল্টানো কাঁটাচামচ; 7.9 ইঞ্চি
- রিয়ার সাসপেনশন: লিঙ্কেজ-সহায়ক, স্প্রিং-প্রিলোড অ্যাডজাস্টেবল শোয়া রিমোট-রিজার্ভায়ার শক; 7.5 ইঞ্চি
- চাকা: তারের স্পোকযুক্ত চাকা
- টায়ার: মেটজেলার কারু স্ট্রিট
- সামনের টায়ার: 90/90-21
- রিয়ার টায়ার: 150/70-8
- ফ্রন্ট ব্রেক: 310 মিমি ওয়েভ ডিস্ক ডাব্লু/ 2-পিস্টন ক্যালিপার্স
- রিয়ার ব্রেক: 256 মিমি ওয়েভ ডিস্ক ডাব্লু/ একক-পিস্টন ক্যালিপার
- এবিএস: 2-চ্যানেল (ব্যবহারকারী মোডে রিয়ার হুইল পরাজয়যোগ্য)
মাত্রা এবং সক্ষমতা
- হুইলবেস: 61.5 ইঞ্চি
- রেক: 27 ডিগ্রি
- ট্রেইল: 4.4 ইঞ্চি
- গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: 8.3 ইঞ্চি
- আসনের উচ্চতা: 33.7 ইঞ্চি (33.3 ইঞ্চি আসন al চ্ছিক)
- জ্বালানী ক্ষমতা: 4.4 গ্যালন
- কার্ব ওজন: 463 পাউন্ড
- রঙ: সাদা; গভীর মুক্তো ধূসর
2025 হোন্ডা ট্রান্সল্প মূল্য: 9999 এমএসআরপি
