গৌদিওয়াদি –
এই নিবন্ধটি মারুতি সুজুকি, টাটা মোটরস এবং রেনাল্টের মতো মূল ব্র্যান্ডগুলি থেকে ভারতে 4 আসন্ন হুন্ডাই ক্রেটা প্রতিদ্বন্দ্বী এসইউভিগুলিকে তালিকাভুক্ত করেছে
হুন্ডাই ক্রেটা গত দশক ধরে মিডসাইজ এসইউভি বিভাগে এককভাবে আধিপত্য বিস্তার করেছে কারণ এটি মূলত ভারতীয় বাজারে জুলাই ২০১৫ সালে বিক্রি হয়েছিল। টানা পাঁচ বছর ধরে এটি ভারতের সর্বাধিক বিক্রিত এসইউভি মডেল এবং হুন্ডাইয়ের তৃতীয় সর্বাধিক বিক্রিত গাড়িও ২০১৯ সালের পর থেকে বিশ্বব্যাপী। আসন্ন ৮-১২ মাসে হুন্ডাই ক্রেটা মারুতি সুজুকি, টাটা মোটরস এবং অন্যদের মধ্যে রেনল্টের মতো শীর্ষস্থানীয় ব্র্যান্ডের কাছ থেকে নতুন প্রতিযোগী পাবেন। এই টুকরোটিতে, আমরা খুব শীঘ্রই ঘরোয়া বাজারে চালু হওয়া 4 টি নতুন ক্রেটা প্রতিদ্বন্দ্বী এসইউভি সম্পর্কে আলোচনা করব।
1। মারুতি এস্কুডো
অভ্যন্তরীণভাবে মারুতি ওয়াই 17 হিসাবে কোডেনড, এটি ভারতীয় বাজারে আগামী ২-৩ মাসের মধ্যে চালু করা হবে। নিয়মিত অ্যারেনা ডিলারশিপের মাধ্যমে বিক্রি করার সময় এস্কুডোটি ব্রেজা এবং গ্র্যান্ড ভিটারার মধ্যে স্লট করা হবে। এসইউভি ইতিমধ্যে একাধিকবার পরীক্ষা করে দেখা গেছে এবং স্পাই-শটগুলি একটি 5-সিটের বিন্যাসের বিষয়টি নিশ্চিত করেছে, এটি পূর্বের প্রতিবেদনের বিপরীতে যে এটিতে একটি তিন-সারি, সাত-সিটের কনফিগারেশন থাকবে।
বেশ কয়েকটি গণমাধ্যমের প্রতিবেদনে দাবি করা হয়েছে যে মারুতি এস্কুডো বর্ধিত বুট ক্ষমতা সরবরাহ করার জন্য ব্রেজার চেয়ে দীর্ঘতর দৈর্ঘ্য হবে। রেফারেন্সের জন্য, মারুতি ব্রেজা সরকারের ভর্তুকি সুবিধাগুলি পেতে 4 মিটার দৈর্ঘ্যের নিচে পরিমাপ করে। আক্রমণাত্মক মূল্য অর্জনের জন্য এস্কাসো প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী 1.5L 4-সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিন এবং হালকা হাইব্রিড প্রযুক্তিতে সজ্জিত হবে।
এছাড়াও পড়ুন: 2025 মাহিন্দ্রা বৃশ্চিক এন নতুন জেড 8 টি এবং অ্যাডাস-লোড জেড 8 এল ট্রিম পেতে
2। টাটা সিয়েরা
এটিকে ভারতীয় বাজারে সবচেয়ে বড় প্রত্যাবর্তন বলা কোনও সংক্ষিপ্ত বিবরণ হবে না। প্রায় দুই দশক আগে বন্ধ করে দেওয়া, টাটা সিয়েরা এই বছরের শেষের দিকে উত্সব মরসুমে আরও একবার ভারতীয় রাস্তায় ফিরে আসছেন। এটি পেট্রোল এবং ডিজেল ইঞ্জিনগুলির সাথে দেওয়া হবে। আমরা ইতিমধ্যে 2025 ভরত গতিশীলতা গ্লোবাল এক্সপোতে প্রাক-উত্পাদন মডেলটি দেখেছি এবং কিছু সূক্ষ্ম ভিজ্যুয়াল পরিবর্তনগুলি বাদ দিয়ে উত্পাদন-স্পেস সংস্করণটি একই হতে পারে। টাটা ক্রেটা ইভকে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার জন্য ভারতীয় বাজারে সিয়েরা এসইউভির একটি অল-বৈদ্যুতিন সংস্করণও প্রবর্তন করবে।
3। রেনাল্ট ডাস্টার
প্রায়শই ভারতে মিডসাইজ এসইউভি বিভাগের সূচনার সাথে কৃতিত্ব দেওয়া হয়, রেনাল্ট ডাস্টার চার বছরেরও বেশি সময় ব্যবধানের পরে ২০২26 সালে ভারতীয় তীরে অত্যন্ত প্রত্যাশিত প্রত্যাবর্তন করছেন। নতুন জেনার ডাস্টারটি বেস ভেরিয়েন্টস (কিগার-টকসড), 1.3L টার্বোচার্জড পেট্রোল এবং 1.6L পেট্রোল হাইব্রিড ইউনিটগুলির জন্য 1.0L পেট্রোল আকারে একাধিক ইঞ্জিন বিকল্পগুলির সাথে উপলব্ধ হবে। বেশ মজার বিষয় হল, ডাস্টার হাইব্রিডটি 140 বিএইচপি এর সম্মিলিত পাওয়ার আউটপুট অর্জনের জন্য 1.6L পেট্রোল ইঞ্জিনের পাশাপাশি দুটি বৈদ্যুতিক মোটর এবং একটি 1.2 কিলোওয়াট ঘন্টা ব্যাটারি দিয়ে প্যাক করা হবে।
এছাড়াও পড়ুন: 2026 রেনাল্ট ট্রাইবার, কিগার স্পটড টেস্টিং – মূল তথ্য প্রকাশিত
4। নিসান কেইট
নিসান ইন্ডিয়া সম্প্রতি নিশ্চিত করেছে যে এটি ২০২26 সালের মাঝামাঝি সময়ে ভারতীয় বাজারে মিডসাইজ এসইউভি এবং এমপিভি মডেলগুলি চালু করবে। বাস্তবে, ব্র্যান্ডটি আসন্ন উভয় মডেলের টিজার চিত্র প্রকাশ করেছে। নিসান মিডসাইজ এসইউভি হিসাবে, এটি ডাস্টারের পুনর্নির্মাণ সংস্করণ হবে। বেশ কয়েকটি গণমাধ্যমের প্রতিবেদনে দাবি করা হয়েছে যে এটি কেইট হিসাবে নামকরণ করা যেতে পারে, তবে এটিতে নিসান থেকে এখনও কোনও সরকারী শব্দ নেই। উপস্থিতি ছাড়াও, এটি বেশিরভাগ স্টাফগুলি ডাস্টারের সাথে যেমন বৈশিষ্ট্য, ইঞ্জিন এবং প্ল্যাটফর্মের সাথে ভাগ করে নেবে। আমরা আগামী মাসগুলিতে এসইউভিতে আরও বিশদ আশা করি।
আসন্ন হুন্ডাই ক্রেটা প্রতিদ্বন্দ্বীদের পোস্টটি আপনার ভারতে অপেক্ষা করা উচিত গাদিয়াবাদি ডট কম – অমিত রাওয়াতের সর্বশেষ গাড়ি ও বাইক নিউজ।
