গৌদিওয়াদি –
এখানে আমরা আসন্ন টাটা গাড়িগুলি তালিকাভুক্ত করেছি যা বিভিন্ন বিভাগ জুড়ে ভারতে আগামী বছরগুলিতে চালু হবে বলে আশা করা হচ্ছে
সংযোজন এবং আপডেটের বিস্তৃত ঝাড়ু কার্ডগুলিতে রয়েছে কারণ টাটা মোটরস যাত্রীবাহী যানবাহনের জায়গাতে তার পরবর্তী পর্যায়ে রূপরেখা দেয়। পণ্য রোডম্যাপটি ইতিমধ্যে লাইন আপের মডেলগুলিতে নতুন নেমপ্লেট এবং সংশোধন উভয় জুড়ে প্রসারিত। সংস্থার অভ্যন্তরীণ লক্ষ্য অনুসারে, দশকের শেষের আগে 30 টিরও কম নতুন অফার রোল আউট হওয়ার আশা করা যায় না।
টাটার ভবিষ্যতের পণ্য পরিসীমা সাতটি সম্পূর্ণ নতুন নেমপ্লেট যুক্ত দেখতে পাবে। অভ্যন্তরীণ জ্বলন এবং বৈদ্যুতিক ড্রাইভট্রেনের মধ্যে, সংস্থাটি এখন তার বিদ্যমান যাত্রীবাহী যানবাহন পরিসীমা প্রায় দ্বিগুণ করার জন্য কাজ করছে। বর্ধিত পোর্টফোলিও একটি বিস্তৃত পণ্য ব্লিটসের অংশ, যেমনটি ভারতের পিভি বাজারের উত্তাপের দ্বিতীয় নম্বরের দৌড়ের প্রতিযোগিতায় উদ্ঘাটিত হয়।
রিফ্রেশড আল্ট্রোজ ইতিমধ্যে বিক্রয়ের সাথে এবং হ্যারিয়ার ইভি এখন আনুষ্ঠানিকভাবে গতিতে রয়েছে, টাটা শীঘ্রই তার দীর্ঘমেয়াদী সম্প্রসারণ কৌশলটি চালু করা শুরু করবে। সময়টি ঘটনামূলক নয়। মাহিন্দ্রা এবং হুন্ডাই উভয়ই আগামী পাঁচ বছরে নতুন মডেলগুলির সাথে বাজারে বন্যার জন্য প্রস্তুত রয়েছে, প্রতিটি দামের বন্ধনী জুড়ে প্রতিযোগিতা তীব্র করে তোলে। টাটার প্রসারিত ধাক্কা একটি সুস্পষ্ট অভিপ্রায় সংকেত দেয়: দ্রুত বিকশিত বিভাগগুলির সাথে তাল মিলিয়ে রাখার সময় এর বর্তমান পাদদেশকে আরও শক্তিশালী করতে।
এছাড়াও পড়ুন: ট্রিপল স্ক্রিন লেআউট পেতে টাটা সিয়েরা এবং মাহিন্দ্রা এক্সইউভি 700 ফেসলিফ্ট
পুনর্জন্ম সিয়েরা এই অর্থবছরের শেষের দিকে টাটার লাইনআপে পুনরায় যোগদান করতে চলেছে – বৈদ্যুতিক এবং বরফ উভয় সংস্করণে দেওয়া হয়েছে। এর পাশাপাশি, অ্যাভিনিয়া রেঞ্জটি প্রিমিয়াম বিভাগে ব্র্যান্ডটিকে আরও শক্তিশালী পা রাখার জন্য প্রস্তুত করা হচ্ছে। এদিকে, নতুন প্রজন্মের নেক্সন এবং সেই ব্যাচে বিশিষ্টভাবে বৈশিষ্ট্যযুক্ত একটি আপডেট পাঞ্চের সাথে 23 টি অভ্যন্তরীণ জ্বলন মডেলগুলিতে কাজ চলছে।
আমরা এর এন্ট্রি-লেভেল মডেল যেমন টিয়াগো এবং টাইগোরের জন্য মিড-চক্র আপডেটগুলি আশা করতে পারি। বৈদ্যুতিক সিয়েরা তার বরফের অংশটি চালু হওয়ার আগে। টাটা অর্থবছর 2026 এবং অর্থবছর 2030 এর মধ্যে যাত্রীবাহী যানবাহন পরিচালনার জন্য 35,000 কোটি রুপি আলাদা করে রেখেছে। প্রতিবেদনগুলি আরও ইঙ্গিত করে যে টাটা আগামী বছরগুলিতে সংকর মডেল আনার সম্ভাবনাটি অন্বেষণ করছে।
এছাড়াও পড়ুন: এক্সক্লুসিভ: টাটা হ্যারিয়ার ইভি বৈকল্পিক বুদ্ধিমান বৈশিষ্ট্য, সম্পূর্ণ চশমা এবং পরিসীমা বিস্তারিত
বরাদ্দটি পরবর্তী প্রজন্মের পাওয়ার ট্রেন ইঞ্জিনিয়ারিং থেকে শুরু করে এবং ইন-হাউস সফ্টওয়্যার এবং সংযুক্ত সিস্টেমে আরও গভীর বিনিয়োগ পর্যন্ত ইলেকট্রনিক্সকে আপগ্রেড করা একটি বিস্তৃত বর্ণালীকে অন্তর্ভুক্ত করে। এই আর্থিক সহায়তার বেশিরভাগ অংশই ইতিমধ্যে পাইপলাইনে থাকা আসন্ন মডেলগুলির বিকাশকে চালিত করবে।
হ্যারিয়ার এবং সাফারি উভয়ই চলতি অর্থবছরের শেষে একটি পেট্রোল ইঞ্জিন বিকল্প গ্রহণ করতে প্রস্তুত। নতুন 1.5-লিটার টার্বোচার্জড পেট্রোল ইউনিট 168 পিএস এবং 280 এনএম টর্ক উত্পাদন করবে বলে আশা করা হচ্ছে-বিদ্যমান ডিজেল লাইনআপের দীর্ঘ প্রতীক্ষিত বিকল্প প্রবর্তন করে। এর পাশাপাশি, সংস্থাটি পাঞ্চ ইভি-র জন্য একটি মিড-সাইকেল আপডেটেও কাজ করছে এবং নেক্সন ইভি অদূর ভবিষ্যতেও আপডেট পাবে।
10+ পোস্টের নতুন টাটা গাড়িগুলি ভারতে পৌঁছানোর অপেক্ষায় – সমস্ত কী তথ্য প্রথমে গাদিয়াবাদি ডটকম -এ উপস্থিত হয়েছিল – সুরেন্দ্র এম দ্বারা সর্বশেষতম গাড়ি ও বাইক নিউজ
