এনএইচআইএর রাজমার্জিয়েট্রা মোবাইল অ্যাপটি ২০২৫ সালের জুলাইয়ের সর্বনিম্ন টোলের উপর নির্ভর করে গাড়িচালকদের কাছে সেরা রুটটি দেখাবে।
ব্যক্তিগতকৃত অফারগুলি দেখুন
জাতীয় মহাসড়ক কর্তৃপক্ষের (এনএইচএআই) রাজমারগিয়েট্রা মোবাইল অ্যাপ্লিকেশনটি গাড়ি চালকদের দুটি গন্তব্যের মধ্যে ন্যূনতম পরিমাণের টোল আকর্ষণ করার রুট সম্পর্কে অবহিত করবে। অ্যাপ্লিকেশনটি গাড়িচালকদের জাতীয় মহাসড়ক সম্পর্কে ব্যাপক তথ্য সরবরাহ করে এবং একটি অভিযোগ প্রতিকার ব্যবস্থা নিয়ে আসে।
নিউজ এজেন্সি পিটিআইয়ের সাথে কথা বলার সময়, ইন্ডিয়ান হাইওয়ে ম্যানেজমেন্ট কোম্পানির (আইএইচএমসিএল) ইন্টেলিজেন্ট ট্রান্সপোর্টেশন সিস্টেম (আইএইচএমসিএল) এর চিফ প্রোডাক্ট অফিসার অমৃত সিংহা বলেছেন, দিল্লি থেকে লখনউ ভ্রমণ করার জন্য যদি তিনটি রুট থাকে তবে আবেদনটি যাত্রীকে সেরাটি বেছে নিতে সহায়তা করবে। এছাড়াও, এটি দেখায় যে কোন রুটটি এই দুটি গন্তব্যগুলির মধ্যে কমপক্ষে টোলের টোলকে আদেশ দেয়। “আপনি যমুনা এক্সপ্রেসওয়ে হয়ে দিল্লি থেকে লখনউ ভ্রমণ করতে পারেন, বা গাজিয়াবাদ-আলিগড়-কানপুর-লাকনো বা মোরাদাবাদ-বারিলি-সিতাপুর-লাকনো পেরিয়ে ভ্রমণ করতে পারেন … অ্যাপটি গাড়ি চালকদের এই রুট সম্পর্কে অবহিত করবে যা দিল্লি এবং লখনউয়ের মধ্যে কমপক্ষে টোলকে আকর্ষণ করবে,”
তিনি আরও বলেছিলেন যে এনএইচএআইয়ের অ্যাডভান্সড ট্র্যাফিক ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (এটিএম) দ্বারা সংকলিত তথ্য উদ্ধৃত করে দ্বি-চাকার এবং তিন-চাকার গাড়ি অবৈধভাবে অ্যাক্সেস-নিয়ন্ত্রিত দিল্লি-গুড়গাঁও এবং দ্বারকা এক্সপ্রেসওয়েতে প্রবেশ করে। এটিএমএস নমুনা তথ্য অনুসারে, ২১ শে জুন থেকে ২৩ শে জুনের মধ্যে মোট ১.73৩ লক্ষ লঙ্ঘন রেকর্ড করা হয়েছিল এবং এর মধ্যে একাধিক লক্ষেরও বেশি নিষিদ্ধ যানবাহনের সাথে সম্পর্কিত ছিল। সিংহ আরও বলেছিলেন যে এনএইচএআই সম্ভবত দিল্লি-মুম্বাই এক্সপ্রেসওয়ে হয়ে বন্দুকুইকে জয়পুরের সাথে সংযোগকারী 67 67 কিলোমিটার দীর্ঘ স্পার খুলবে, যা এই গন্তব্যগুলির মধ্যে ভ্রমণের সময়কে হ্রাস করবে।
নাই রাজস্থানের আঞ্চলিক কর্মকর্তা প্রদীপ অত্রি বলেছেন যে এই নতুন চার-লেনের অ্যাক্সেস-নিয়ন্ত্রিত বান্দিকুই-জয়পুর প্রসারিত, যা ব্যয় করে নির্মিত হয়েছিল ₹এই বছরের জুলাইয়ের মাঝামাঝি সময়ে ট্র্যাফিক ট্রায়ালের জন্য 1,368 কোটি টাকা খোলা হবে বলে আশা করা হচ্ছে। এই রাস্তাটি প্রায় আড়াই বছরে নির্মিত হয়েছিল এবং এটি পুরানো দিল্লি-জয়পুর মহাসড়ক থেকে ট্র্যাফিকের একটি বড় অংশ স্থানান্তরিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
বর্তমানে দিল্লি থেকে জয়পুরে গাড়ি চালাতে প্রায় চার ঘন্টা সময় লাগে, দিল্লি-মুম্বাই এক্সপ্রেসওয়ে হয়ে বান্দিকুইতে পৌঁছতে 2.5 ঘন্টা এবং শেষ 67 কিমি কভার করতে আরও 1.5 ঘন্টা। নতুন উত্সাহের সাথে, এই যাত্রাটি প্রায় তিন ঘন্টার মধ্যে শেষ হতে পারে।
ভারতে আসন্ন গাড়ি, বৈদ্যুতিক যানবাহন, ভারতে আসন্ন বাইক এবং কাটিয়া-এজ প্রযুক্তি স্বয়ংচালিত প্রাকৃতিক দৃশ্যকে রূপান্তরিত করে অন্তর্দৃষ্টি পান।
প্রথম প্রকাশিত তারিখ: 29 জুন 2025, 10:12 এএম আইএসটি