দিল্লি পরিবেশমন্ত্রী বলেছিলেন যে তাদের গাড়ি এবং মোটরসাইকেলের যত্ন নেওয়া লোকদের শাস্তি দেওয়ার চেয়ে খারাপভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা যানবাহন জব্দ করার একটি ব্যবস্থা কাজ করা হচ্ছে।
ব্যক্তিগতকৃত অফারগুলি দেখুন
অফারগুলি পরীক্ষা করুন দিল্লি সরকার জাতীয় রাজধানীতে জীবনের শেষের যানবাহনের (ইএলভি) জ্বালানী বিক্রির জন্য বিরতি দিয়েছে। সরকার বিমান দূষণ রোধে জুলাই, ২০২৫ সালের ১৫ বছরেরও বেশি বয়সী ডিজেল যানবাহন এবং পেট্রোল যানবাহনগুলিতে জ্বালানী বিক্রয় নিষিদ্ধ করার একটি আদেশ জারি করেছে। এই মাসের শুরু থেকেই দিল্লি পরিবহন বিভাগ এবং ট্র্যাফিক পুলিশ ইএলভিগুলিকে চাপিয়ে দিচ্ছে।
দিল্লির পরিবেশমন্ত্রী মঞ্জিন্দর সিং সিরসা এয়ার কোয়ালিটি ম্যানেজমেন্ট কমিশনকে (সিএকিউএম) কাছে লিখেছেন, জীবনের শেষের যানবাহনগুলিতে (ইএলভিএস) জ্বালানী বিক্রয় নিষেধাজ্ঞা জারি করার নির্দেশনা ধরে রাখতে। নতুন আইনগুলি নিয়ে বিশাল জনসাধারণের কাছে এই সিদ্ধান্তটি এসেছে যা রাস্তা থেকে অনেক ভালভাবে রাখা যানবাহনকে বাধ্য করেছিল।
আরও পড়ুন: ওভারেজ যানবাহনগুলিতে দিল্লি জ্বালানী নিষেধাজ্ঞাগুলি ক্ষোভকে ছড়িয়ে দেয়। লোকেরা যা বলেছে তা এখানে
জ্বালানী নিষিদ্ধ বাস্তবায়নের প্রযুক্তিগত চ্যালেঞ্জ
মন্ত্রী সিদ্ধান্তের বিরতি দেওয়ার কারণ হিসাবে “প্রযুক্তিগত চ্যালেঞ্জ এবং জটিল ব্যবস্থা” উল্লেখ করেছেন। পরিবেশমন্ত্রী বলেছিলেন যে তাদের গাড়ি এবং মোটরসাইকেলের যত্ন নেওয়া লোকদের শাস্তি দেওয়ার চেয়ে খারাপভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা যানবাহন জব্দ করার একটি ব্যবস্থা কাজ করা হচ্ছে। গ্রাহকরা যুক্তি দিয়েছিলেন যে সরকারের স্বাস্থ্যের বিষয়ে সরকার যতটা বয়সের মতো যত্ন করে না, তার পরিবর্তে মালিকদের আরও নতুন যানবাহনে আপগ্রেড করতে বাধ্য করে।
এএনআই জানিয়েছে, “আমরা কমিশনকে অবিলম্বে কার্যকরভাবে ৮৯ নং দিকনির্দেশনা বাস্তবায়নে রাখার আহ্বান জানাই যতক্ষণ না স্বয়ংক্রিয় নম্বর প্লেট স্বীকৃতি (এএনপিআর) সিস্টেমটি পুরো এনসিআর জুড়ে নির্বিঘ্নে একীভূত হয়,” এএনআই জানিয়েছে, মন্ত্রী সিএকিউএমকে চিঠিতে বলেছিলেন।
“আমরা আত্মবিশ্বাসী যে দিল্লি সরকারের চলমান বহুমুখী প্রচেষ্টা বায়ু মানের ক্ষেত্রে যথেষ্ট উন্নতি অর্জন করবে,” এতে যোগ করা হয়েছে।
সর্বশেষ ক্রম দ্বারা প্রভাবিত 62 লক্ষেরও বেশি ওভারেজ যানবাহন
ডেটা থেকে জানা যায় যে গাড়ি, দ্বি-চাকা, ট্রাক এবং মদ যানবাহন সহ 62 লক্ষেরও বেশি যানবাহন সিএকিউএম আদেশে প্রভাবিত হয়েছিল। নতুন বিধিবিধান অনুসারে, জীবনের শেষের যানবাহনগুলি জাতীয় রাজধানীর 498 জ্বালানী স্টেশন জুড়ে সেট আপ করা ক্যামেরা দ্বারা চিহ্নিত করা উচিত। এই ক্যামেরাগুলি কেন্দ্রীয় ডাটাবেসের সাথে সংযুক্ত ছিল এবং নম্বর প্লেটগুলি ক্রস-যাচাই করবে। সিস্টেমটি তখন ইএলভি স্ট্যাটাস সম্পর্কে জ্বালানী অপারেটরকে সতর্ক করবে, যারা তখন গাড়ীতে জ্বালানী অস্বীকার করবে।
মন্ত্রী বলেন, “এই অত্যন্ত জটিল ব্যবস্থার প্রযুক্তিগত অসঙ্গতি এবং প্রতিবেশী রাষ্ট্রগুলির সাথে সংহতকরণের অভাবের কারণে জনসাধারণের অসন্তুষ্টি এবং হাহাকার রয়েছে এবং উল্লিখিত পরিস্থিতিতে, দিল্লির পেট্রোল পাম্পগুলিতে ইনস্টল করা এএনপিআর ক্যামেরার মাধ্যমে চিহ্নিত জীবন যানবাহনের অবসান ঘটাতে এই ব্যবস্থাটি বাস্তবায়ন করা সম্ভব নয়,” মন্ত্রী বলেন।
স্বয়ংক্রিয় নম্বর প্লেট স্বীকৃতি ক্যামেরাগুলি এইচএসআরপিগুলি সনাক্ত করতে সজ্জিত নয়
দিল্লি সরকার এখন বলেছে যে ইএলভিগুলি সনাক্ত করতে ব্যবহৃত স্বয়ংক্রিয় নম্বর প্লেট স্বীকৃতি ক্যামেরাগুলি, “একটি শক্তিশালী ব্যবস্থা গঠন করেনি,” কারণ সিস্টেমটি এখনও উচ্চ সুরক্ষা নিবন্ধকরণ প্লেটগুলি (এইচএসআরপি) সনাক্ত করতে পারে না, যা এপ্রিল 2019 সাল থেকে দিল্লি-এনসিআর-এর সমস্ত গাড়িতে বাধ্যতামূলক।
তদুপরি, মন্ত্রী তার চিঠিতে বায়ু দূষণের বিরুদ্ধে লড়াইয়ের জন্য দিল্লি সরকার কর্তৃক গৃহীত বেশ কয়েকটি পদক্ষেপের তালিকাভুক্ত করেছিলেন। এর মধ্যে রয়েছে বিশেষত রাষ্ট্রীয় যানবাহনের বাইরে থাকার জন্য কঠোর সম্মতি নিশ্চিত করতে নিয়ন্ত্রণ (পিইউসি) শংসাপত্রের ব্যবস্থা কার্যকর করা। সরকার একটি নতুন সিস্টেম তৈরি করারও পরিকল্পনা করছে যা ইএলভি মালিকদের পরিকল্পিত পর্যায়ে আউট থেকে দুই থেকে তিন মাস আগে একটি এসএমএস প্রেরণ করবে।
ভারতে আসন্ন গাড়ি, বৈদ্যুতিক যানবাহন, ভারতে আসন্ন বাইক এবং কাটিয়া-এজ প্রযুক্তি স্বয়ংচালিত প্রাকৃতিক দৃশ্যকে রূপান্তরিত করে অন্তর্দৃষ্টি পান।
প্রথম প্রকাশিত তারিখ: 03 জুলাই 2025, 20:28 pm ist
