যদিও রেনাল্ট ইঞ্জিনের বিশদ ঘোষণা করেনি, ডাস্টার 7-সিটার সম্ভবত একটি হাইব্রিড পাওয়ার ট্রেন দিয়ে এটি চালু করবে।
রেনাল্টের ভারতীয় বাজারের কৌশলটি একটি সমালোচনামূলক মুহুর্তে রয়েছে, কারণ ব্র্যান্ডটির লক্ষ্য একটি ওভারহুলড লাইন আপ দিয়ে তার উপস্থিতি পুনরুদ্ধার করা। যদিও নতুন রেনাল্ট ডাস্টারটি ২০২26 সালে নির্ধারিত হয়েছে, সাম্প্রতিক গুপ্তচর চিত্রগুলি ইঙ্গিত দেয় যে সংস্থাটি বিশ্বব্যাপী বিগস্টার বা বোরিয়াল শিরোনামে একটি বড় তিন-সারি সংস্করণে কাজ করছে।
প্রথমবারের মতো ভারতে পরীক্ষা করা হচ্ছে, এই 7-সিটের এসইউভি দেশে রেনল্টের দ্বিতীয় ইনিংসের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ পণ্য হতে পারে।
রেনাল্ট ডাস্টার 7 সিটার: প্রত্যাশিত নকশা
তামিলনাড়ুর পাবলিক রোডে দেখা ছদ্মবেশী পরীক্ষার খচ্চর ইঙ্গিত দেয় যে যানবাহনটি প্রাথমিক স্থানীয় বৈধতার মধ্য দিয়ে চলছে, এমনকি তার বিশ্বব্যাপী আত্মপ্রকাশের আগেও, যা জুলাই 10, 2025 এর জন্য নির্ধারিত হয়েছে। যদিও ভারী ছদ্মবেশযুক্ত, এসইউভি নতুন প্রজন্মের 5-সিটের ডাস্টার থেকে বেশ কয়েকটি সংকেত ধরে রেখেছে। অনুভূমিক এলইডি ডিআরএলএস, একটি রাগান্বিত ফ্রন্ট ফ্যাসিয়া এবং একটি খাড়া সিলুয়েট সহ একটি শক্তিশালী এসইউভি অবস্থান প্রত্যাশা করুন।
7-সিটের সংস্করণটি দৃশ্যত দীর্ঘ এবং লম্বা হবে বলে আশা করা হচ্ছে, আরও কেবিন রুম সরবরাহ করা-বিশেষত তৃতীয় সারিতে। বিস্তৃত উইন্ডো প্রসারিত, চুনকি ছাদ রেল, বক্সি হুইল খিলান এবং একটি খেলাধুলার রিয়ার স্পয়লার এর উপস্থিতিতে অবদান রাখে এমন সুবিধাগুলি। এটি বিশাল অ্যালো চাকাগুলিতে মাউন্ট করা হয়েছে, সম্ভবত 18 ইঞ্চি, এটি এর রাস্তার অবস্থানটি আরও ভাল এবং সমসাময়িক তিন-সারি এসইউভি স্ট্যান্ডার্ডের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। লেজ ল্যাম্পের বিশদটি আপাতত লুকানো থাকে তবে সামগ্রিক আকারটি সুসংগত এবং এসইউভির মতো বলে মনে হয়।
আরও পড়ুন: 23 জুলাই রেনাল্ট ট্রাইবার ফেসলিফ্ট চালু হবে
রেনাল্ট ডাস্টার 7 সিটার: প্রত্যাশিত বৈশিষ্ট্য
অভ্যন্তরটি এখনও প্রকাশ করা হয়নি, নতুন ডাস্টার 7-সিটারটি সম্ভবত একটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত বোঝা কেবিন সরবরাহ করবে। মূল প্রত্যাশিত বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে ওয়্যারলেস অ্যান্ড্রয়েড অটো এবং অ্যাপল কারপ্লে সহ একটি বৃহত টাচস্ক্রিন ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম, একটি ডিজিটাল ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, স্বয়ংক্রিয় জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, রিয়ার এসি ভেন্টস, ভেন্টিলেটেড ফ্রন্ট সিটস, পুশ-বাটন স্টার্ট, ওয়্যারলেস চার্জিং এবং একটি প্যানোরামিক সানরুফ।
দ্বিতীয় সারিতে তৃতীয় সারিতে অ্যাক্সেস উন্নত করতে সিট কার্যকারিতা পুনরায় সংযুক্ত বা স্লাইডিং পেতে পারে। রেনাল্ট সম্ভবত ভাল ব্যবহারিকতা এবং যাত্রী আরাম-7-সিটার বিভাগে প্রত্যাশাগুলি সরবরাহ করার দিকে মনোনিবেশ করবে।
আরও পড়ুন: রেনাল্ট ট্রাইবার ফেসলিফ্ট আবার স্পট করা হয়েছে, মূল আপডেটগুলি প্রকাশ করে। আরও জানুন
রেনাল্ট ডাস্টার 7 সিটার: প্রত্যাশিত পাওয়ার ট্রেন বিকল্পগুলি
যদিও রেনাল্ট ইঞ্জিনের বিশদ ঘোষণা করেনি, ডাস্টার 7-সিটার সম্ভবত একটি হাইব্রিড পাওয়ার ট্রেন দিয়ে এটি চালু করবে। যেহেতু দক্ষতা এবং নির্গমন দেরিতে আরও বেশি মনোযোগ পাচ্ছে, তাই একটি হালকা- বা শক্তিশালী-হাইব্রিড পেট্রোল মোটর সম্ভবত সম্ভবত মনে হয়।
গ্লোবাল ভেরিয়েন্টগুলি পরে দ্বৈত মোটর, অল-হুইল-ড্রাইভ বৈদ্যুতিক বৈকল্পিক বৈশিষ্ট্যযুক্ত হতে পারে-সম্ভবত ২০২27 সালে। তবুও, ভারত প্রথমে হাইব্রিড এবং টার্বো-পেট্রোল ভেরিয়েন্টগুলি পাওয়ার সম্ভাবনা বেশি থাকবে।
ভারতে আসন্ন গাড়িগুলি দেখুন 2025, ভারতের সেরা এসইউভি।
প্রথম প্রকাশিত তারিখ: 09 জুলাই 2025, 13:40 অপরাহ্ন IST
