ইসুজু ডি-ম্যাক্স অ্যাম্বুলেন্স: AIS-125 টাইপ-সি স্পেসিফিকেশন কি?
ইসুজু ডি-ম্যাক্স অ্যাম্বুলেন্স AIS-125 টাইপ সি অ্যাম্বুলেন্সের স্পেসিফিকেশন পূরণের জন্য রোগী পরিবহনের বগিতে একটি একক-ক্যাব ডিজাইনের সর্বোচ্চ স্থান পায়। গাড়িটি সম্পূর্ণরূপে বাধ্যতামূলক সতর্কতা আলো, ফ্ল্যাশার, সাইরেন, সাইড লাইট এবং পিএ সিস্টেমের সাথে গাড়ির বডিতে উচ্চ দৃশ্যমানতার স্টিকার দিয়ে সজ্জিত। অটোমেকার বলেছে যে অভ্যন্তরীণগুলি বিশেষভাবে স্বাস্থ্যকর, টেকসই এবং মরিচা-মুক্ত করার জন্য তৈরি করা হয়েছে পিইউএফ-ইনসুলেটেড জিআরপি (গ্লাস রিইনফোর্সড প্লাস্টিক) বডি প্যানেলগুলির সাথে।
আরও পড়ুন: ইসুজু ডি-ম্যাক্স ভারতে একটি নতুন ক্যাব-চ্যাসিস বৈকল্পিক পেয়েছে, যার দাম ₹১০ লাখ
তদুপরি, পিছনের বডিটি দরজায় স্থির কাঁচের জানালা এবং পাশে স্লাইডিং করে। পিছনের দরজাগুলি প্রশস্ত এবং ধাপের মাধ্যমে বা স্ট্রেচার-কাম-ট্রলি পরিচালনা করার সময় মেডিকেল রেসপন্স টিমের সহজে প্রবেশ এবং বের হওয়ার জন্য সম্পূর্ণরূপে খোলা যেতে পারে। গাড়িটি একটি অন্তর্নির্মিত র্যাম্পও পায়, যখন পিছনের বগিতে সহজ নাগালের মধ্যে একাধিক স্টোরেজ ইউনিট রয়েছে।
পিছনের ইউনিট এবং ড্রাইভার কেবিনে দ্রুত যোগাযোগের জন্য একটি স্লাইডিং উইন্ডো এবং একটি কালো গোপনীয়তা পর্দা রয়েছে। অধিকন্তু, রোগীর বগিতে অক্সিজেন সিলিন্ডারের জন্য একটি বাহ্যিক স্টোরেজ ব্যবস্থা রয়েছে, যখন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, অক্সিজেন ম্যানিফোল্ড সোর্স এবং অক্সিজেন হিউমিডিফায়ার সহ ডেলিভারি সিস্টেম এবং আরও অনেক কিছু, AIS-125 স্পেসিফিকেশন মেনে কারখানার দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছে।
Isuzu Motors India নতুন ডি-ম্যাক্স অ্যাম্বুলেন্সকে অপ্টিমাইজ করেছে যাতে এটি ভারতীয় পরিস্থিতিতে আরও ব্যবহারযোগ্য। অ্যাম্বুলেন্সটি আইগ্রিপ প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে যা ডি-ম্যাক্স রেঞ্জকে আন্ডারপিন করে এবং একটি SUV-এর মতো ডবল উইশবোন সহ হাই-রাইড সাসপেনশন পায় যার লক্ষ্য অতিরিক্ত আরাম এবং আরও ভাল স্যাঁতসেঁতে করা। এটি একটি সংক্ষিপ্ত হুইলবেস পায় যা টাইট স্পেসে উচ্চতর চালচলনের জন্য অনুমতি দেয়, এটি শহুরে এবং গ্রামীণ পরিস্থিতিতে আরও অ্যাক্সেসযোগ্য করে তোলে।
ইসুজু ডি-ম্যাক্স অ্যাম্বুলেন্স স্পেস এবং বৈশিষ্ট্য
ইসুজু ডি-ম্যাক্স অ্যাম্বুলেন্সের শক্তি 161 bhp এবং 360 Nm পিক টর্ক সহ ট্রাই করা এবং পরীক্ষিত 1.9-লিটার ফোর-সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন থেকে আসে। কোম্পানি বলেছে যে গাড়িটি একটি ফ্ল্যাট পিক টর্ক কার্ভ পায় যার ফলে একটি সেরা-ইন-ক্লাস ত্বরণ পাওয়া যায় যা “গোল্ডেন আওয়ারে” দ্রুত প্রতিক্রিয়ার জন্য গুরুত্বপূর্ণ হতে পারে। অন্যান্য নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে ডুয়াল ফ্রন্ট এয়ারব্যাগ, ABS, ESC, EBD, ইমার্জেন্সি ব্রেক অ্যাসিস্ট, ট্র্যাকশন কন্ট্রোল, ব্রেক ওভাররাইড সিস্টেম এবং আরও অনেক কিছু চালক এবং সামনের কেবিনের জন্য প্রি-টেনশন লোড লিমিটার, সিট বেল্ট ওয়ার্নিং সিস্টেম, কোলাপসিবল স্টিয়ারিং কলাম এবং সাইড ইনট্রুশন প্রোটেকশন বিম সহ তিন-পয়েন্ট সিটবেল্ট পায়।
ভারতে আসন্ন গাড়ি 2024, ভারতের সেরা SUVগুলি দেখুন৷
প্রথম প্রকাশের তারিখ: 16 অক্টোবর 2024, 16:52 PM IST
