- 450X Ather Energy-এর 10 বছরের প্রতিনিধিত্ব করে এবং নতুন 450 Apex দেখায় যে 450 প্ল্যাটফর্মে সর্বোচ্চ পারফরম্যান্স কেমন লাগে।
আপনি যখন মজাদার বৈদ্যুতিক স্কুটার সম্পর্কে চিন্তা করেন, তখন আমরা Ather 450X কে ভালোভাবে ধরে রাখি। এটি পারফরম্যান্স এবং চেহারা প্রদান করে এবং বছরের পর বছর ধরে বেশ কিছু উদ্ভাবনের সামনে রয়েছে, তা স্কুটারে প্রযুক্তির জন্য হোক বা EV ইকোসিস্টেমে। 450X ব্যবসায় Ather Energy-এর 10 বছরের যাত্রার প্রতিনিধিত্ব করে এবং এটি কেবল ন্যায্য যে এটি তার গেম-পরিবর্তনকারী মডেলটিকে সম্ভাব্য সর্বোত্তম উপায়ে উদযাপন করে।
দেখ দেখ! এটি নতুন Ather 450 Apex. আপনি এটিকে 450X প্ল্যাটফর্মে পারফরম্যান্সের শীর্ষ হিসাবে ভাবতে পারেন যা বৈদ্যুতিক স্কুটার সম্পর্কে যা ভাল তা উদযাপন করে তবে এটিকে একটি স্তরের উপরে নিয়ে যায়। তাহলে 450 প্ল্যাটফর্মে পারফরম্যান্সের শিখরটি কেমন মনে হয়? খুঁজে বের কর.
Ather 450 Apex: নতুন স্টাইলিং
Ather 450 প্ল্যাটফর্ম ব্র্যান্ডের জন্য ব্যাপকভাবে সফল হয়েছে। 2 লক্ষেরও বেশি ইলেকট্রিক স্কুটার তৈরি করে, Ather বলেছেন যে নতুন 450 Apex বাস্তবিকভাবে যতটা সম্ভব এই আর্কিটেকচারের সেরাটি তুলে ধরে। দৃশ্যত, এটি একই নকশা রয়ে গেছে যা আমরা প্রায় এক দশক ধরে দেখেছি। ভালো ব্যাপার যে 450 সিরিজের বয়স ভালো হয়ে গেছে এবং নতুন Apex সামগ্রিক স্টাইলিংয়ে কিছুটা স্পঙ্ক নিয়ে এসেছে। নতুন ইন্ডিয়াম ব্লু শেড একটি প্রিমিয়াম আবেদনের জন্য একটি সুন্দর সাটিন ফিনিশের সাথে মজাদার দেখাচ্ছে। KTM-এর মতো উজ্জ্বল কমলা অ্যাকসেন্টের সাথে যা 12-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল এবং চ্যাসি পর্যন্ত প্রসারিত। কিন্তু আসল পার্টি পিস হল উন্মুক্ত সাইড প্যানেল।
আথার মূলত কয়েক বছর আগে 450X সিরিজ 1-এ একটি স্বচ্ছ প্যানেলের ধারণা প্রস্তাব করেছিলেন। তারপর থেকে, সংস্থাটি বলেছে যে এটি একটি স্বচ্ছ প্যানেলের ধারণাটিকে প্রায় নিখুঁত করেছে এবং সেই কারণেই এটি 450 এপেক্সে দেখায়। আমরা মনে করি এটি আরও সাহসী প্রোফাইলে একটি সুন্দর এবং সাহসী স্কুটার লাগে। ব্লু পিগমেন্টেশন এটিকে দৃশ্যত বাকি স্টাইলের সাথে আরও ভালভাবে একত্রিত করে এবং এটি উজ্জ্বল কমলা চ্যাসিসটিকে খুব ভালভাবে বের করে আনে। সেখানে কোন অগোছালো তার বা খারাপ ঝালাই দেখা যাচ্ছে না। এই সীমিত মডেলটি কেন বিশেষ তা জানাতে আপনি কমলা Ather লোগো এবং ’10 বছর’ ব্র্যান্ডিং পাবেন৷
ডিজিটাল ড্যাশবোর্ড একই থাকে এবং ওয়ার্প মোড ব্যতীত বর্তমান সমস্ত বৈশিষ্ট্য বহন করে। এটি এখন নতুন Warp+ মোড দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়েছে যা এর নীল গ্রাফিক্সের সাথে আসে। স্ক্রিনে টোনাল শিফট বলে যে এটি 450 অ্যাপেক্সে হাস্যকর পারফরম্যান্স সম্পর্কে। Ather মোটর থেকে আরও শক্তি আহরণ করেছে যখন এটি আরও অনেক পরিবর্তনের জন্য আরও ভাল পরিসীমা পায়।
Ather 450 Apex: পারফরম্যান্স
এখন Ather 450 Apex 450X-এর তুলনায় সবকিছু বাড়িয়ে দেয়। স্ট্যান্ডার্ড 450X-এ 6.4 kW (8.5 bhp) এর তুলনায় এটি 7 kW (9.3 bhp) তৈরি করে। শীর্ষ গতিকে অবশেষে তিন-সংখ্যার পরিসরে ঠেলে দেওয়া হয়েছে এবং ই-স্কুটারটি 100 কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টায় ঠেলে দিতে পারে, যেমন 450X এ 90 কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টা। এটি একটি উদ্বেগের বিষয় যা অ্যাথার সম্বোধন করেছেন যে অনেক ব্যবহারকারীর নিম্ন গতির সাথে ছিল। পিক টর্ক আউটপুট 26 Nm এ একই থাকে তবে টর্ক ডেলিভারি এখন অনেক আগে। এটি অনেক আগে আসে এবং সেখানে বেশি সময় থাকে। আথার বলেছেন প্রাথমিক ত্বরণ 13 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে এবং 40-80 কিমি প্রতি ঘণ্টার মধ্যে ঘূর্ণায়মান ত্বরণ একটি ভাল 30 শতাংশ বেড়েছে।
চলন্ত অবস্থায়, যখন আপনি সরাসরি থ্রোটল থেকে দূরে থাকেন তখন প্রাথমিক ত্বরণের ক্ষেত্রে আপনি একটি সামান্য ক্রমবর্ধমান আপডেট অনুভব করেন এবং এটি বেশ সুন্দর মনে হয়। কিন্তু বড় পার্থক্য ঘূর্ণায়মান ত্বরণ সঙ্গে আসে. এটি আগের চেয়ে অনেক বেশি বিনোদনমূলক স্কুটার। আপডেটটি মধ্য-পরিসরে আরও উন্নতি করেছে এবং আপনি উচ্চ গতিতে আরও ভাল ত্বরণ পাবেন, যা শহরের ট্রাফিকের মধ্য দিয়ে নেভিগেট করার সময় আপনাকে দ্রুত রাখবে।
Ather 450 Apex: হ্যান্ডলিং
আমরাও পছন্দ করি যে কীভাবে এপেক্স আপনাকে এগিয়ে যাওয়ার জন্য অনুরোধ করে। এতে চমত্কার চ্যাসিস যোগ করুন এবং এটি ক্রমাগত আপনাকে এগিয়ে যেতে বলছে এবং এটি এটি নিতে পারে। এবং আমরা মনে করি যে 450X প্ল্যাটফর্মটি সর্বদা কী ছিল তা উদযাপন করার এটিই সেরা উপায়। রাস্তায়, এটি আগের চেয়ে ভালো ওভারটেক করতে পারে এবং আপনি অন্য সবার চেয়ে দ্রুত, আপনাকে একটি উল্লেখযোগ্য সুবিধা দিচ্ছে।
থ্রোটল ইনপুট সর্বদাই 450 সিরিজে সঠিক এবং স্থানীয়ভাবে তৈরি বৈদ্যুতিক স্কুটারগুলির মধ্যে অন্যতম সেরা। 450 Apex এর সাথে, কোম্পানি বলে যে থ্রোটল রেসপন্স টাইম একটি প্রচলিত পেট্রোল স্কুটারে 400 মিলিসেকেন্ডের তুলনায় মাত্র 90 মিলিসেকেন্ডে আরও দ্রুত। এটি স্কুটারটিকে আরও প্রতিক্রিয়াশীল এবং দ্রুত ইনপুট করতে যোগ করে।
চ্যাসিস এবং সাসপেনশন শুধুমাত্র 450 এপেক্সে আরও ভাল হ্যান্ডলিং সক্ষম করে। ট্র্যাকে, এই গুণটি আরও বেশি উজ্জ্বল হয় যখন ইন-সিটি ম্যানুভারেবিলিটি সবসময় 450 সিরিজের একটি শক্তিশালী স্যুট ছিল। ই-স্কুটারটি আত্মবিশ্বাসের সাথে কোণে ঝুঁকে পড়তে পারে। সাসপেনশন সেটআপে কোনো পরিবর্তন না করে, রাইডের মান কিছুটা দৃঢ় থাকে, বিশেষ করে পেছনের দিকে। একমাত্র পোষ্য প্রস্রাব, যদি আমাদের একটি বাছাই করতে হয়।
Ather 450 Apex: বৈশিষ্ট্য এবং Regen ব্রেকিং
Ather 450 Apex-এ Magic Twist নামে কিছু চালু করেছে। এটি যতটা জাদুকরী শোনায়, নতুনত্ব ভাল ব্রেকিংয়ের জন্য স্কুটারে নেতিবাচক থ্রটল নিয়ে আসে। এটি থ্রোটল থেকেই চালিত রিজেন ব্রেকিং অফার করে, তাই আপনার কাছে প্রায় 15 ডিগ্রি নেতিবাচক থ্রোটল আছে বা থ্রটলটিকে বিপরীত দিকে মোচড়ানো, আপনাকে গতি কমাতে সাহায্য করে। রিজেন ব্রেকিং এর কোন A, B বা C লেভেল নেই, এবং এর পরিবর্তে, এতে আরও দানাদার ইনপুট রয়েছে, তাই আপনি যতটা প্রয়োজন ততটা টুইস্ট দিতে পারেন এবং এটি সেই অনুযায়ী ব্রেক করবে।
মনে রাখবেন যে এটি ব্রেকিং নিজেই দূর করে না। আপনি এখনও প্রচলিত ব্রেক পান এবং দ্রুত গতি কমানোর জন্য আপনাকে উচ্চ গতিতে সেগুলি ব্যবহার করতে হবে। কিন্তু যখন শহরের সীমার মধ্যে গতি মডিউল করার কথা আসে, তখন এটি ভাল কাজ করে। আপনি ব্রেকিং হার্ডওয়্যারে ততটা চাপ দিচ্ছেন না, তাই কম পরিধান হয় এবং আপনি আরও দক্ষতার সাথে চলন্ত অবস্থায় ব্যাটারি চার্জ করতে পারেন।
আথার বলেছেন যে নতুন রেজেন ব্রেকিং বৈশিষ্ট্যটি 450X এ 110 কিলোমিটার থেকে 450 এপেক্সে 120 কিলোমিটার পর্যন্ত বাস্তব-বিশ্বের পরিসর উন্নত করতে সহায়তা করে৷ প্রত্যয়িত পরিসংখ্যানের পরিপ্রেক্ষিতে, এটি একক চার্জে 150 কিলোমিটার থেকে 157 কিলোমিটারে 7 শতাংশ বৃদ্ধি। এটি একটি ছোট কিন্তু ক্রমবর্ধমান আপডেট যা অনেক ব্যবহারকারী প্রশংসা করবে।
Ather 450 Apex: যান্ত্রিক
আপগ্রেডগুলি দুর্দান্ত হলেও, অ্যাপেক্স এখনও একই 450X নীচে রয়েছে। এটি একই চেসিস, সাসপেনশন এবং ব্রেকিং হার্ডওয়্যার পায়। এটি একই আসন এবং স্টোরেজ বিকল্পগুলিও বহন করে, যখন উচ্চ ফ্লোরবোর্ডের মতো সমস্যাগুলিও রয়ে যায়। কিন্তু যান্ত্রিকভাবে উল্লেখযোগ্য আপগ্রেডের অভাবকে উপেক্ষা করা সহজ কারণ 450 এপেক্স 450X-এ কার্যকারিতা তীব্র করার বিষয়ে।
Ather 450 Apex: রায়
Ather-এর ছেলেরা আমাদের বলে যে 450 Apex একটি প্যাশন প্রজেক্ট এবং সেই কারণেই এটি অপ্রতিরোধ্য। আমরা পছন্দ করি যে স্বচ্ছ প্যানেলের সাথে এটি কতটা সাহসী হয় এবং সামগ্রিকভাবে এটি 450X কোম্পানির জন্য যা করেছে তা উদযাপন করার একটি দুর্দান্ত উপায়।
যদিও সমস্ত আপগ্রেডগুলি মোটা দামে আসে এবং 450 এপেক্স 450X হাই রেঞ্জ (HR) থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি ব্যয়বহুল ₹1.89 লক্ষ (এক্স-শোরুম)। এটি FAME ভর্তুকি পায় না। আথার এটি সম্পর্কে সচেতন এবং বজায় রাখে যে এটি সবার জন্য নয়। কোম্পানি সীমিত সংস্করণের ই-স্কুটারটি মেড-টু-অর্ডারের ভিত্তিতে তৈরি করবে, তাই এটি নির্ভর করে আপনি Ather Energy এবং 450X প্ল্যাটফর্মের কতটা ভক্ত তার উপর।
Ather 450 Apex-কে 450 প্ল্যাটফর্মের একটি সোয়ানসং হিসেবে ভাবুন। এটি এখন পর্যন্ত আথারের যাত্রার জন্য একটি শ্রদ্ধা এবং শীঘ্রই নতুন মডেলগুলির জন্য পথ তৈরি করার প্রতিশ্রুতি দেয়৷ এটি একটি ভবিষ্যত যা আমরা উন্মুখ হয়ে খুশি।
প্রথম প্রকাশের তারিখ: 06 জানুয়ারী 2024, 13:06 PM IST
