সংস্থাটি ইতিমধ্যেই যাত্রীবাহী গাড়ির রেডিয়াল টায়ার এবং মোটরসাইকেলের রেডিয়াল টায়ার চালু করেছে, এটি যোগ করেছে। এই সম্প্রসারণ নিশ্চিত করে যে সিইএটি লিমিটেড দেশীয় এবং আন্তর্জাতিক উভয় বাজারে উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন যানবাহনের ক্রমবর্ধমান চাহিদা মেটাতে ভাল অবস্থানে রয়েছে, টায়ার নির্মাতা বলেছেন।
“আমাদের রপ্তানি-কেন্দ্রিক চেন্নাই প্ল্যান্টে ট্রাক বাস রেডিয়াল লাইনের উদ্বোধন হল কোম্পানির বিশ্বব্যাপী সম্প্রসারণ কৌশলের একটি মূল পদক্ষেপ যা ইউরোপ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র সহ বাজারে টায়ারগুলির সম্পূর্ণ পরিসরের অফার করার জন্য,” CEAT Ltd এর ব্যবস্থাপনা পরিচালক এবং CEO অর্ণব ব্যানার্জি ড. এই বিনিয়োগ বিশ্বব্যাপী গ্রাহকদের উদ্ভাবনী সমাধান প্রদানের জন্য CEAT-এর উত্সর্গকে পুনর্ব্যক্ত করে, তিনি যোগ করেন।
সাংবাদিকদের ব্রিফিংয়ে ব্যানার্জী বলেন, সংস্থাটি নির্ধারণ করেছে ₹শ্রীপেরামবুদুরের কাছে অবস্থিত সুবিধার জন্য 670 কোটি টাকা যা যাত্রীবাহী গাড়ির রেডিয়াল এবং টু-হুইলার রেডিয়াল ছাড়াও ট্রাক বাস রেডিয়াল টায়ার তৈরি করবে।
160 একর জুড়ে বিস্তৃত ম্যানুফ্যাকচারিং প্ল্যান্টটি 2020 সালের ফেব্রুয়ারিতে কাজ শুরু করে। প্রায় 50 শতাংশ কর্মচারী তামিলনাড়ু থেকে এবং বাকি 50 শতাংশ ভারতের অন্যান্য অংশের।
সম্পর্কে সর্বশেষ বিনিয়োগ সঙ্গে ₹670 কোটি টাকা, তামিলনাড়ুর কারখানায় সিএটি লিমিটেডের মোট বিনিয়োগের পরিমাণ বেড়ে যাবে ₹কোম্পানিটি ইতিমধ্যেই 2,970 কোটি টাকা বিনিয়োগ করেছে ₹তিনি বলেন, প্ল্যান্টে ২ হাজার ৩০০ কোটি টাকা।
তিনি বলেন, কোম্পানির আগামী 18 মাসে নবায়নযোগ্য শক্তির অবদান বর্তমান 40 শতাংশ থেকে 50 শতাংশে নিয়ে যাওয়ার পরিকল্পনা রয়েছে।
কারখানাটি প্রধানত একটি ‘রপ্তানিমুখী সুবিধা’ হবে লক্ষ্য করে তিনি বলেন, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউরোপীয় বাজারে পরিবেশন করার জন্য শিপমেন্টের উপর ফোকাস করা হবে।
ট্রাক, দূরপাল্লার ট্রাক, মাইনিং, বাস, এমন কিছু অ্যাপ্লিকেশন যেখানে তামিলনাড়ুর কারখানা থেকে উৎপাদিত টায়ার ব্যবহার করা হবে, ব্যানার্জি বলেন।
ব্যানার্জি বলেন যে কোম্পানির বাজারের 8 শতাংশ শেয়ার রয়েছে এবং তারা আগামী দুই-তিন বছরে এটি 12-13 শতাংশে উন্নীত করার পরিকল্পনা করেছে।
“এটি প্রতিস্থাপনের বাজারে (মার্কেট শেয়ার 8 শতাংশ)। আমরা বাজারের শেয়ার 12-13 শতাংশে বাড়ানোর দিকে মনোনিবেশ করব,” তিনি বলেছিলেন।
বন্দ্যোপাধ্যায় আরও উল্লেখ করেছেন যে কোম্পানি কাঁচামালের দাম বৃদ্ধিতে সহায়তা করার জন্য তার দাম 1-2 শতাংশ বাড়িয়ে দেবে। ট্রাক বাস রেডিয়াল টায়ারে কাঁচামালের খরচ 5 শতাংশে গুরুতর বৃদ্ধি পেয়েছে এবং এর কারণে প্রথম প্রান্তিকের মার্জিন আগের 14 শতাংশ থেকে 12 শতাংশে নেমে এসেছে, তিনি বলেন।
তিনি বলেন, “প্রায় 1-2 শতাংশ মূল্যবৃদ্ধি হওয়া উচিত। কখন এটি (দাম বৃদ্ধি) হবে, আমরা জানি না,” তিনি বলেন।
ব্যানার্জি বলেন, কোম্পানি আগামী দুই-তিন বছরে রপ্তানি দ্বিগুণ করার কথা ভাবছে। “আমরা দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার দিকেও নজর দিচ্ছি কারণ ইন্দোনেশিয়া হল টু-হুইলারের অন্যতম বড় বাজার”।
এ বছরের জন্য মূলধন ব্যয় হবে প্রায় ₹1,000 কোটি এবং ইতিমধ্যে ₹তামিলনাড়ুর কারখানায় 670 কোটি টাকা বিনিয়োগ করা হয়েছে, অবশিষ্ট মূলধন বিদ্যমান সুবিধাগুলিতে কিছুটা বাধামুক্ত করতে ব্যবহার করা হবে, তিনি বলেছিলেন।
ভারতে আসন্ন গাড়ি, বৈদ্যুতিক যানবাহন, ভারতে আসন্ন বাইক এবং স্বয়ংচালিত ল্যান্ডস্কেপ পরিবর্তনকারী অত্যাধুনিক প্রযুক্তি সম্পর্কে অন্তর্দৃষ্টি পান।
প্রথম প্রকাশের তারিখ: 11 সেপ্টেম্বর 2024, 17:11 PM IST
