গাদিওয়াদি –
Citroën Basalt midsize SUV কুপ 2024 সালের দ্বিতীয়ার্ধে লঞ্চ করা হবে এবং এটি আসন্ন Tata Curvv-এর সাথে প্রতিযোগিতা করবে
Citroen এক মাস আগে Basalt Vision ধারণা প্রকাশ করেছে এবং এটি এই CY-এর শেষার্ধে একটি মাঝারি আকারের পাঁচ-সিটার SUV কুপ তৈরি করবে। এটি ব্র্যান্ডের লাইনআপে C3 এয়ারক্রসের উপরে স্লট করা হবে কিন্তু বর্তমান ফ্ল্যাগশিপ অফার, C5 এয়ারক্রস এর নীচে এবং এটি তার মাঝারি আকারের SUV ভাইবোনের মতো উচ্চ ভলিউম বিক্রয়কে লক্ষ্য করবে। Citroen Basalt-এর প্রোডাকশন সংস্করণটি ধারণার সাথে প্রায় একই রকম হবে এবং এইভাবে আমরা ডিজাইনটিকে একটি বড় থাম্বস আপ দিই।
পাঁচ দরজার এসইউভি কুপটি তামিলনাড়ুর সিট্রোয়েনের কারখানায় তৈরি করা হবে, যা বিভিন্ন আন্তর্জাতিক বাজারে রপ্তানি করার জন্য ডান হাতের ড্রাইভ মডেলগুলির জন্য একটি উত্পাদন কেন্দ্র হিসেবে কাজ করবে। এর নকশাটি স্বতন্ত্র এবং অপ্রচলিত শৈলী বজায় রাখে যার জন্য সিট্রোন ভারত এবং বিদেশে পরিচিত, ব্যাসাল্ট ভিশন ধারণাটি একটি আকর্ষণীয় চেহারা উপস্থাপন করে।
ব্যাসাল্ট ভিশন কনসেপ্টের সামনের অংশটি নতুন গ্রিল সন্নিবেশ ব্যতীত C3 এয়ারক্রসের সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ। স্বাক্ষর শেভরন লোগোটি প্রধানভাবে কেন্দ্রে প্রদর্শিত হয়, যা দুটি অনুভূমিক ক্রোম স্ল্যাটে প্রসারিত হয়। LED প্রজেক্টর হেডলাইটগুলি LED দিনের চলমান আলোর মধ্যে বসে থাকে যখন স্পোর্টি ফ্রন্ট বাম্পারে বড় এয়ার ইনলেট, অনন্য ভাস্কর্য উপাদান এবং কুয়াশা বাতি রয়েছে – সবই যোগ করা শৈলীর জন্য একটি ভুল স্কিড প্লেট দিয়ে সম্পূর্ণ করা হয়েছে৷
স্তম্ভ এবং ছাদ কালো রঙে প্রলেপিত, কালো চাকার আর্চ ক্ল্যাডিং, নিচের দরজার ছাঁট, এবং ডুয়াল-টোন অ্যালয় হুইল যা V- এবং তারকা-আকৃতির নিদর্শন সমন্বিত করে। অন্যান্য উল্লেখযোগ্য ডিজাইনের উপাদানগুলির মধ্যে রয়েছে উইন্ডো লাইন এক্সটেনশন, একটি কালো শার্ক ফিন অ্যান্টেনা, একটি সমন্বিত স্পয়লার, এবং একটি লিফট-ব্যাক টেলগেট সহ একটি ঢালু ছাদ লাইন। মসৃণ এবং মোড়ানো এলইডি টেইল ল্যাম্প, বডি-রঙের দরজার হাতল, এবং জটিল দুই-টোন রিয়ার বাম্পার এই SUV কুপের স্টাইলিশ চেহারায় আরও অবদান রাখে।
Citroën Basalt-এর দৈর্ঘ্য প্রায় 4.3 মিটার হবে বলে আশা করা হচ্ছে, এটি Tata Curvv-এর প্রতিদ্বন্দ্বী হিসেবে অবস্থান করবে, যা IC-ইঞ্জিনযুক্ত এবং EV উভয় ভেরিয়েন্টেই পাওয়া যায়। Basalt EVও 2025 সালে মুক্তির জন্য নির্ধারিত রয়েছে৷ বনেটের নীচে, এটি একটি 1.2L থ্রি-সিলিন্ডার টার্বো পেট্রোল ইঞ্জিন, C3 এবং C3 এয়ারক্রসে পাওয়া যাবে, যা 110 PS এবং 190 Nm টর্ক সরবরাহ করবে৷
Citroën Basalt বিস্তৃতভাবে স্থানীয় CMP প্ল্যাটফর্মে নির্মিত হবে এবং এইভাবে SUV কুপের দাম আক্রমনাত্মক হবে। যদিও অভ্যন্তরের ছবিগুলি এখনও প্রকাশ করা হয়নি, এটি C3 এয়ারক্রসের চেয়ে আরও উচ্চতর হতে প্রত্যাশিত। বৈশিষ্ট্যের তালিকাটি উল্লেখযোগ্যভাবে বর্ধিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে, তার ছোট ভাইবোনদের মধ্যে পাওয়া অনেক বাদ দেওয়া হয়েছে।
পোস্ট সিট্রোয়েন বেসাল্ট মিডসাইজ এসইউভি কুপ H2 2024-এ লঞ্চ হবে – সমস্ত মূল তথ্য প্রথমে Gaadiwaadi.com-এ প্রকাশিত হয়েছে – সুরেন্দ্র এম এর সর্বশেষ গাড়ি ও বাইকের খবর।
