ইবিএল 25 বছরেরও বেশি সময় ধরে ব্যাটারি তৈরি করছে। কোম্পানির মোটরসাইকেল সহ পাওয়ারস্পোর্টস যানবাহনের জন্য প্রতিস্থাপন ব্যাটারির একটি বিস্তৃত লাইন রয়েছে। দ্য চূড়ান্ত মোটরসাইকেল চালানো Yamaha Ténéré 700 Project Bike OEM ব্যাটারি (YTZ10S) এর ওজন 6.14 পাউন্ড; EBL 12V লিথিয়াম পাওয়ারস্পোর্ট ব্যাটারিটি EBL MLIT2-ST050A 12V-5Ah লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি দ্বারা সরাসরি প্রতিস্থাপনযোগ্য যেটির ওজন মাত্র 2.95 পাউন্ড এবং এতে $74 MSRP রয়েছে ইবিএল এর আমাজন স্টোর.
ব্যাটারি একটি সংযুক্ত রাইজার বেসপ্লেট, চারটি স্ক্রু এবং একটি সরু শ্যাফ্ট স্ক্রু ড্রাইভার সহ বেসপ্লেট (যদি প্রয়োজন হয়) এবং ব্যাটারির নীচে স্ক্রুগুলিকে সুরক্ষিত করতে আসে। টার্মিনাল স্ক্রু অন্তর্ভুক্ত করা হয়; তারা উপরের, সামনে বা পাশ থেকে সরাসরি তামার টার্মিনালগুলিতে স্ক্রু করে। সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারিতে সাধারণ ভাসমান বাদামের সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য নড়বড়ে না হওয়াটা ভালো ছিল।
আমি এই গ্রীষ্মে কিছু আনপ্লাগড তাঁবু ক্যাম্পিং করার জন্য প্রত্যন্ত অঞ্চলে আরও গভীরে যাওয়ার পরিকল্পনা করছি, এবং Ténéré-এর OEM ব্যাটারি তিন বছরের পুরনো হয়ে আসছে। আমি একটি মৃত ব্যাটারির কোনো সম্ভাবনা নিতে চাই না, তাই আমি একটি পূর্বনির্ধারিত প্রতিস্থাপন হিসাবে EBL লিথিয়াম নির্বাচন করেছি৷ EBL ব্যাটারির মাত্রা OEM ব্যাটারির মতই, কিন্তু ওজনের অর্ধেক। লিথিয়াম ব্যাটারিতে নতুন হওয়ায়, আমি এটি পরীক্ষা করেছিলাম।
আমি আনুষাঙ্গিক এবং উচ্চ রশ্মি চালু রাখার জন্য ইঞ্জিন বন্ধ করে দিয়েছি এবং তারপরে ড্রেনকে ত্বরান্বিত করার জন্য আমি আমার 90-ওয়াটের প্রথম গিয়ার উত্তপ্ত জ্যাকেটটি উচ্চে যুক্ত করেছি। আমি আমার এলসিডি ভোল্টেজ ডিসপ্লেটি 13 ভোল্টে শক্তিশালী হয়ে ঝুলতে দেখেছি, অবশেষে ভারী ড্রেনের কাছে আত্মহত্যা করার আগে, 8.2 ভোল্টে এলসিডি বন্ধ হয়ে যায়। EBL নিশ্চিত করেছে যে এটিতে একটি ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম রয়েছে যা ব্যাটারিকে গভীর ড্রেন, অতিরিক্ত চার্জিং এবং অতিরিক্ত গরম হওয়া থেকে রক্ষা করে। 8.2 ভোল্টে আঘাত করার পর আমি টার্মিনাল থেকে কোন ভোল্টেজ রিডিং পেতে পারিনি, কিন্তু যখন আমি ব্যাটারির উপরে পাওয়ার রিড-আউট বোতাম টিপলাম, তখন এটি একটি দুর্বল লাল আভা দেখায়।
+ এবং – টার্মিনালগুলি বন্ধ হয়ে গেছে বলে মনে হচ্ছে, তাই আমি নিশ্চিত ছিলাম না যে এটি কীভাবে রিচার্জ করবে বা করতে পারবে। আমি আমার লিথিয়াম ব্যাটারি চার্জারটি সংযুক্ত করেছি (লিথিয়াম ব্যাটারিতে লিড অ্যাসিড চার্জার ব্যবহার করবেন না) এবং এটিকে সারারাত বসতে দিন। সকালে, আমার এলসিডি ভোল্টেজ ডিসপ্লে অনুসারে ব্যাটারিটি 14.1 ভোল্টে চার্জ করা হয়েছিল। একরকম, ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম ব্যাটারি জাগিয়ে চার্জ নিতে জানত।
টার্মিনালগুলি আপাতদৃষ্টিতে বন্ধ থাকায়, আমি ভাবছিলাম যে এটি ডিসচার্জ করার সময় লাফ দেবে কিনা। আমি আবার ব্যাটারি নিষ্কাশন করেছি, এটি প্রায় 9 ভোল্টে বন্ধ করে দিয়েছি। আমি আমার জাম্পার ব্যাটারি সংযুক্ত করেছি, এবং Yamaha Ténéré 700 ঠিকই উপরে উঠে গেছে।
যদি না আপনি সবসময় উতরাইয়ের দিকে মুখ করে পার্ক করতে না পারেন, আমাদের বাইকগুলি শুরু করার জন্য একটি ভাল ব্যাটারি প্রয়োজন৷ EBL 12V লিথিয়াম পাওয়ারস্পোর্ট ব্যাটারি সহ লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারির EBL লাইন সাশ্রয়ী, লাইটওয়েট, স্ব-রক্ষাকারী এবং কোনো পরিবর্তন ছাড়াই একই জায়গায় ফিট। ইবিএল পাঁচ বছরের বেশি পরিষেবা জীবন দাবি করে, যদিও ওয়ারেন্টি মাত্র এক বছর স্থায়ী হয়। যদিও আমাদের দেখতে হবে EBL ব্যাটারি কতক্ষণ স্থায়ী হয়, প্রতিটি ইঙ্গিত হল যে আমি আত্মবিশ্বাসী বোধ করতে পারি চূড়ান্ত মোটরসাইকেল চালানো Yamaha Ténéré 700 প্রজেক্ট বাইক শুরু হবে আমি যতই সভ্যতা থেকে দূরে থাকি না কেন।
EBL 12V লিথিয়াম পাওয়ারস্পোর্ট ব্যাটারি পর্যালোচনা ফটো গ্যালারি
