কেন্দ্রের FAME II প্রবিধানের অধীনে পূর্ববর্তী EV ভর্তুকি প্রকল্পের মেয়াদ মার্চ মাসে শেষ হয়েছে৷ কেন্দ্র বলছে বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য নতুন EV ভর্তুকি প্রকল্প হল
…
হাইব্রিড এবং বৈদ্যুতিক যানবাহন (FAME) III এর দ্রুত দত্তক ও উত্পাদনের অধীনে কেন্দ্র এখনও তার নতুন ইভি ভর্তুকি নীতির বিষয়ে সিদ্ধান্ত নেয়নি। ভারতে বৈদ্যুতিক গাড়ির বিক্রয়কে উন্নীত করার লক্ষ্যে ভর্তুকি স্কিমটি মার্চ মাসে শেষ হয়ে গেছে কারণ কেন্দ্র ইভি ক্রেতাদের সুবিধার জন্য ব্যয়ের বর্ধিত ব্যয় ঘোষণা করেছে৷ FAME III প্রবিধানের অধীনে নতুন EV ভর্তুকি প্রকল্পটি এখনও আলোচনার অধীনে রয়েছে এবং 23 জুলাই অনুষ্ঠিতব্য কেন্দ্রীয় বাজেট 2024-এর সময় এটি প্রদর্শিত হওয়ার সম্ভাবনা কম। কেন্দ্রীয় মন্ত্রী এইচডি কুমারস্বামী বলেছেন যে FAME III অদূর ভবিষ্যতে বাস্তবায়িত হতে পারে।
FAME EV ভর্তুকি স্কিমটি প্রথম 2015 সালে চালু হয়েছিল৷ এটি দুই বছর পরে FAME II প্রকল্প দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল৷ এই স্কিমটি, যা এই বছরের 31 শে মার্চ শেষ হয়ে গেছে, 2019 সাল থেকে ভারতে বিক্রি হওয়া বৈদ্যুতিক গাড়িগুলিতে ভর্তুকি দেওয়া হচ্ছে৷ প্রকল্পের প্রথম পর্যায়ে, কেন্দ্র বরাদ্দ করেছিল ₹৫২৯ কোটি টাকা, দ্বিতীয় দফায় ভর্তুকি দেওয়ার পরিমাণ ছিল ₹তিন বছরের জন্য 10,000 কোটি টাকা। এই বছরের শুরুর দিকে, কেন্দ্র বলেছিল যে FAME II এর অধীনে EV ভর্তুকি 31 মার্চ পর্যন্ত বা তহবিল স্থায়ী হওয়া পর্যন্ত বিক্রি হওয়া বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য যোগ্য হবে। সরকার ইভি ভর্তুকি প্রকল্পের ব্যয়ও পর্যন্ত বাড়িয়েছে ₹11,500 কোটি।
এছাড়াও পড়ুন: ইভি নির্মাতারা ইচ্ছাকৃতভাবে FAME 2 ভর্তুকি প্রকল্প লঙ্ঘন করেছে, সরকারী প্যানেল খুঁজে পেয়েছে।
FAME III EV ভর্তুকি প্রকল্প চূড়ান্ত পর্যায়ে
আজ সোসাইটি অফ ইন্ডিয়ান অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্স (সিয়াম) দ্বারা আয়োজিত একটি ইভেন্ট চলাকালীন, কেন্দ্রীয় মন্ত্রী বলেছিলেন যে FAME III প্রকল্পটি এখনও চূড়ান্ত হয়নি এবং আসন্ন বাজেট অধিবেশনে এটি ঘোষণা করার সম্ভাবনা কম। তিনি বলেন, ইতিমধ্যেই প্রস্তুতিমূলক কাজ চলছে। FAME III প্রোগ্রামটি কীভাবে বাস্তবায়ন করা যায় তার সমস্ত কয়েকটি মন্ত্রণালয় সুপারিশ করেছে। ভবিষ্যতে কোনো কোনো মাস বা কোনো কোনো দিন তা বাস্তবায়ন হতে যাচ্ছে। এটি চূড়ান্ত পর্যায়ে রয়েছে।” অর্থমন্ত্রী নির্মলা সীতারমন বরাদ্দ করেছিলেন ₹অন্তর্বর্তী বাজেটের সময় ইভি ভর্তুকি প্রকল্পের জন্য 2,671.33 কোটি।
আরও পড়ুন: ইউপি হাইব্রিড গাড়িগুলিকে অনেক বেশি সাশ্রয়ী করে তোলে৷ আপনার কি অবশেষে একটিতে বাড়ি চালানো উচিত?)
হাইব্রিড গাড়ির ওপর এখনো কোনো ট্যাক্স বরাদ্দের প্রস্তাব করা হয়নি
কেন্দ্রীয় মন্ত্রী আরও বলেছেন যে হাইব্রিড গাড়ির উপর কর কমানোর বিষয়ে এখনও কোনও সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়নি। বর্তমানে, ভারতে বৈদ্যুতিক যানবাহনের (EVs) উপর মাত্র 5 শতাংশ কর ধার্য করা হয়, যেখানে হাইব্রিডগুলিতে 43 শতাংশের মতো উচ্চ কর দেওয়া হয়, পেট্রোল গাড়ির উপর আরোপিত 48 শতাংশ করের ঠিক নীচে। গডকরি এর আগে যুক্তি দিয়েছিলেন যে ইভিতে বর্তমানে 5 শতাংশ ট্যাক্স করা হয় যেখানে হাইব্রিড গাড়ির উপর কর 48 শতাংশের মতো, এবং তাই জলবায়ু পরিবর্তন মোকাবেলা করতে এবং বায়ু দূষণ হ্রাস করার জন্য জলবায়ু-বান্ধব যানবাহনের প্রচারের জন্য এটিকে যুক্তিযুক্ত করা দরকার।
প্রথম প্রকাশের তারিখ: 16 জুলাই 2024, 14:57 PM IST
