FASTags, টোল প্লাজাগুলি শীঘ্রই অপ্রয়োজনীয় হয়ে উঠতে পারে কারণ কেন্দ্র ভারতে নতুন টোল সংগ্রহ প্রযুক্তি চালু করার পরিকল্পনা করছে৷ কেন্দ্রীয় মন্ত্রী নীতিন গড়করি বলেছেন যে সরকার জিপিএস-ভিত্তিক টোল সংগ্রহ ব্যবস্থা চালু করার লক্ষ্য রেখেছে যা যানবাহন থেকে টোল ফি আদায়ের পুরানো পদ্ধতিকে প্রতিস্থাপন করবে। বর্তমানে, সারাদেশে হাইওয়েতে স্থাপিত ভৌত টোল প্লাজাগুলি FASTag নামক RFID-ভিত্তিক প্রযুক্তির মাধ্যমে টোল ফি কেটে নেয়। প্রায় তিন বছর আগে টোল আদায়ের বাধ্যতামূলক পদ্ধতি হিসেবে এটি চালু হয়।
নীতিন গড়করি বলেছেন যে নতুন জিপিএস-ভিত্তিক টোল সংগ্রহ ব্যবস্থা, যা আগামী বছরের মার্চ থেকে কার্যকর হতে পারে, এর লক্ষ্য টোল প্লাজাগুলিতে যানজট কমানো। মজার বিষয় হল, একই কারণে 2021 সালের ফেব্রুয়ারিতে FASTag টোল সংগ্রহের ব্যবস্থা চালু করা হয়েছিল। গডকরি আরও বলেছিলেন যে নতুন টোল আদায়ের পদ্ধতিটি যাত্রীদের দ্বারা ভ্রমণ করা দূরত্বের উপর ভিত্তি করে ফি নিতেও সাহায্য করবে।
বুধবার (ডিসেম্বর 20) একটি অনুষ্ঠানে বক্তৃতা করে গড়করি বলেছিলেন, “সরকার দেশের টোল প্লাজাগুলিকে প্রতিস্থাপন করতে জিপিএস-ভিত্তিক টোল সিস্টেম সহ নতুন প্রযুক্তির দিকে নজর দিচ্ছে… আমরা নতুন জিপিএস স্যাটেলাইট-ভিত্তিক টোল সংগ্রহ শুরু করব। আগামী বছরের মার্চের মধ্যে দেশ।”
কিভাবে GPS-ভিত্তিক টোল সংগ্রহ কাজ করে:
নতুন GPS-ভিত্তিক টোল সংগ্রহ ব্যবস্থা গাড়ির নম্বর প্লেট স্ক্যান করবে এবং টোল ফি চার্জ করবে। গডকরি বলেছিলেন যে কেন্দ্র ইতিমধ্যে দুটি জায়গায় নতুন সিস্টেমের পরীক্ষা পরিচালনা করেছে। সিস্টেমটি ক্যামেরার মাধ্যমে স্বয়ংক্রিয় নম্বর প্লেট শনাক্তকরণ সিস্টেম ব্যবহার করবে যখন একটি গাড়ি চলাচল করবে। নম্বর প্লেটগুলি অ্যাকাউন্টগুলির সাথে লিঙ্ক করা হবে যেখান থেকে টোল ফি কেটে নেওয়া হবে এটি যে দূরত্বে ভ্রমণ করেছে তার উপর ভিত্তি করে।
কিভাবে GPS-ভিত্তিক টোল সংগ্রহ FASTags থেকে আলাদা হবে:
বর্তমানে, ভারত জুড়ে বেশিরভাগ হাইওয়ে টোল ফি কাটতে FASTag ব্যবহার করে। টোল প্লাজাগুলিতে একটি RFID-সক্ষম বাধা যানবাহনে আটকানো FASTag আইডি পড়ে এবং দুটি টোল প্লাজার মধ্যে দূরত্বের উপর ভিত্তি করে ফি চার্জ করে। সিস্টেমটি স্ক্যান করার জন্য যানবাহনগুলিকে টোল প্লাজায় থামাতে হবে। এটি প্রায়শই দীর্ঘ সারি তৈরি করে, যে কারণে প্রথম স্থানে FASTags চালু করা হয়েছিল তা ব্যর্থ হয়।
FASTags-এর প্রবর্তন 2018-19 সালে টোল প্লাজাগুলিতে যানবাহনের জন্য গড় অপেক্ষার সময় 8 মিনিটের তুলনায় প্রায় 47 সেকেন্ডে নেমে এসেছে। তবুও, ত্রুটিপূর্ণ স্ক্যানার বা FASTags-এ ভারসাম্যহীন যানবাহনগুলি প্রায়শই টোল প্লাজাগুলিতে দীর্ঘ সারি তৈরি করে। নতুন জিপিডি-ভিত্তিক টোল আদায়ের ফলে কোনো স্থানে যানবাহন থামাতে হবে না। হাইওয়েতে স্থাপন করা ক্যামেরা নম্বর প্লেট স্ক্যান করতে এবং টোলের পরিমাণ কাটাতে ব্যবহার করা হবে।
