চুক্তিটি, এক সপ্তাহের মধ্যে ঘোষণা করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে, ক্যাথোড সক্রিয় উপকরণ প্রক্রিয়াকরণ, ব্যাটারি তৈরি এবং ব্যাটারি চালিত যানবাহন একত্রিত করার জন্য নতুন সুবিধার জন্য হোন্ডা দ্বারা বহু বিলিয়ন ডলারের প্রতিশ্রুতি জড়িত – দক্ষিণ অন্টারিওকে কোম্পানির ইভি উত্পাদন পরিকল্পনার একটি মূল কেন্দ্র করে তুলবে। উত্তর আমেরিকা. কানাডিয়ান সরকার মূলধন খরচের একটি অংশ ভর্তুকি দেবে।
টরন্টো থেকে প্রায় এক ঘন্টার ড্রাইভের উত্তরে অন্টারিওর অ্যালিস্টনে হোন্ডার একটি উত্পাদন কারখানা রয়েছে, যেখানে এটি হোন্ডা সিআর-ভি এবং সিভিক মডেলগুলিকে একত্রিত করে। কোম্পানিটি ওহাইও এবং ইন্ডিয়ানার কারখানায় হাইব্রিড যানবাহন তৈরি করে, তার ওয়েবসাইট অনুসারে, এবং এটি পরের বছর ওহিওর মেরিসভিলে তার প্রথম মার্কিন-তৈরি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক যানবাহন তৈরি শুরু করার পরিকল্পনা করেছে।
Honda বিনিয়োগ অটো সেক্টরের জন্য একটি উদ্বেগজনক মুহুর্তে আসে, উচ্চ মূল্য এবং চার্জিং স্টেশনের ঘাটতির কারণে কিছু অঞ্চলে ধীরে ধীরে বৈদ্যুতিক যানবাহন ভোক্তাদের গ্রহণ করা হয়। টেসলা ইনকর্পোরেটেড তার বৈশ্বিক কর্মশক্তির 10% এরও বেশি কাটছে, চীনা প্রযোজক BYD কোং প্রথম ত্রৈমাসিকে বৈদ্যুতিক যানবাহনের সরবরাহে তীব্র হ্রাসের রিপোর্ট করেছে এবং অন্যান্য অটোমেকাররা ইভি বিনিয়োগে বিলম্ব করেছে।
তবুও, নির্মাতারা দীর্ঘমেয়াদী বাজি তৈরি করছে। গত মাসে, Honda এবং Nissan Motor Co. সফ্টওয়্যার সহ ব্যাটারি-ভিত্তিক বৈদ্যুতিক গাড়িগুলির জন্য প্রযুক্তিতে সহযোগিতা করার একটি পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে, কারণ তারা চীনা প্রতিদ্বন্দ্বীদের সাথে তাল মিলিয়ে চলতে চায়৷
হোন্ডা এবং প্রধানমন্ত্রী জাস্টিন ট্রুডোর সরকারের মধ্যে আলোচনা অনেক মাস লেগেছে এবং বিনিয়োগ ট্যাক্স ক্রেডিট বা আইটিসি-এর উপর কেন্দ্রীভূত হয়েছে, যার মাধ্যমে সরকার কারখানার মূলধন খরচ পরিশোধ করতে সহায়তা করবে। ভক্সওয়াগেন এজি, ক্রিসলারের পিতা স্টেলান্টিস এনভি এবং সুইডেনের নর্থভোল্ট এবি-র সাথে কানাডা গত বছর যে চুক্তি করেছিল তা থেকে এটি আলাদা হবে, লোকেরা বলেছে; ব্যাটারি উৎপাদনে ভর্তুকি দেওয়ার জন্য এই কোম্পানিগুলিকে কয়েক বছর ধরে বিলিয়ন ডলারের প্রস্তাব দেওয়া হয়েছিল।
ট্রুডোর সরকার হোন্ডা চুক্তিকে সেই চুক্তিগুলির সাথে সরাসরি সম্পর্কিত একটি সাফল্যের গল্প হিসাবে দাবি করবে, একজন সরকারী কর্মকর্তা বলেছেন। এই চুক্তিগুলি কানাডার ইভি সাপ্লাই চেইনের চারপাশে একটি ইকোসিস্টেম তৈরি করেছে, অন্যান্য অটো ফার্মগুলিকে আকৃষ্ট করেছে এবং সরকারকে তার নিজস্ব ট্যাক্স ইনসেনটিভ সিস্টেমে স্থানান্তর করার অনুমতি দিয়েছে, ট্রুডো প্রশাসনের কর্মকর্তারা বলবেন।
এই ক্ষেত্রে, ক্লিন টেকনোলজি ম্যানুফ্যাকচারিং আইটিসি নামে প্রাথমিক প্রণোদনা, সরঞ্জাম খরচের 30% জন্য ফেরতযোগ্য ট্যাক্স ক্রেডিট প্রদান করে। অর্থমন্ত্রী ক্রিস্টিয়া ফ্রিল্যান্ডের বাজেট গত সপ্তাহে একটি নতুন ট্যাক্স ক্রেডিটও প্রবর্তন করেছে যা বৈদ্যুতিক যানবাহন উত্পাদনের জন্য ব্যবহৃত বিল্ডিংয়ের 10% খরচের জন্য প্রযোজ্য হবে — যদি কোনও কোম্পানির কানাডার মধ্যে তার ইভি সাপ্লাই চেইনের উল্লেখযোগ্য অংশ থাকে।
Honda আলোচনার সাথে ফ্রিল্যান্ড ঘনিষ্ঠভাবে জড়িত ছিল এবং নতুন ইভি ট্যাক্স ক্রেডিট বিশেষভাবে জাপানি ফার্মে অবতরণ করার জন্য প্রস্তুত করা হয়েছিল, আলোচনার সাথে পরিচিত ব্যক্তিদের মতে, যদিও অন্যান্য EV কোম্পানিগুলিও যোগ্যতা অর্জন করবে যদি তারা কানাডায় তাদের যথেষ্ট সরবরাহ চেইন তৈরি করে।
হোন্ডা চুক্তিতে ভক্সওয়াগেন এবং স্টেলান্টিস দ্বারা প্রাপ্ত ধরণের চলমান উত্পাদন ভর্তুকি অন্তর্ভুক্ত নয়, যারা এটি সম্পর্কে ব্লুমবার্গের সাথে কথা বলেছেন তাদের মতে। তারা সরকারী সহায়তার মোট আনুমানিক ব্যয় প্রকাশ করতে অস্বীকার করেছে।
এই বছরের শুরুর দিকে, জাপানি নিউজ আউটলেট নিক্কেই রিপোর্ট করেছে যে হোন্ডা কানাডায় 14 বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগের কথা বিবেচনা করছে, কিন্তু এখনও কোনো সিদ্ধান্ত নেয়নি। কানাডায় হোন্ডার একজন মুখপাত্র রবিবার মন্তব্যের অনুরোধের জবাব দেননি।
ট্রুডোর সরকার যুক্তি দিয়েছে যে মার্কিন প্রেসিডেন্ট জো বিডেন 2022 সালে মুদ্রাস্ফীতি হ্রাস আইনে আইনে স্বাক্ষর করার পরে কানাডা উত্তর আমেরিকার অটো ব্যবসায় তার অংশ বজায় রাখে তা নিশ্চিত করার জন্য অটোমেকারদের জন্য বৃহৎ করদাতাদের সমর্থন প্রয়োজন, যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ইভি নির্মাণকারী সংস্থাগুলির জন্য আর্থিক সহায়তা প্রদান করে। .
অটো সেক্টর বিশেষ করে অন্টারিও, জনসংখ্যার দিক থেকে কানাডার বৃহত্তম প্রদেশ এবং ফোর্ড মোটর কোং, জেনারেল মোটরস কোং, টয়োটা মোটর কর্পোরেশন এবং স্টেলান্টিসের মালিকানাধীন অ্যাসেম্বলি প্ল্যান্টের জন্য গুরুত্বপূর্ণ, সেইসাথে অনেক যন্ত্রাংশ সরবরাহকারী।
“এই ধরনের জিনিসের জন্য সুযোগের জানালা ছোট,” শিল্পমন্ত্রী ফ্রাঁসোয়া-ফিলিপ শ্যাম্পেন একটি সাম্প্রতিক সাক্ষাত্কারে গত বছরের ভর্তুকি চুক্তি নিয়ে আলোচনায় ব্লুমবার্গকে বলেছিলেন। সীমান্তের দক্ষিণে গাছপালা হারানো “সেই জানালাটি ছিল এবং আমরা এটি দখল করেছি।”
স্টেলান্টিস এবং অংশীদার এলজি এনার্জি সলিউশন ডেট্রয়েট থেকে সীমান্তের ওপারে উইন্ডসর, অন্টারিওতে একটি ব্যাটারি প্ল্যান্ট তৈরির মাঝখানে। ভক্সওয়াগেনের প্রস্তাবিত সাইট টরন্টোর দক্ষিণ-পশ্চিমে এবং নর্থভোল্টের মন্ট্রিলের কাছে। সেই কোম্পানিগুলির জন্য কানাডার ভর্তুকি প্যাকেজগুলি অন্টারিও এবং কুইবেকের প্রাদেশিক সরকারগুলি আংশিকভাবে প্রদান করছে৷
ব্লুমবার্গ ইন্টেলিজেন্স কি বলে
2024 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে জাপানি অটোমেকারদের নতুন-গাড়ির বিক্রয় 8% থেকে 6 মিলিয়ন ইউনিট বাড়তে পারে, আমরা গণনা করি, যানবাহন সরবরাহের উন্নতি, অর্ডার ব্যাকলগ এবং তাদের আক্রমনাত্মক নতুন পণ্য আক্রমণের দ্বারা চালিত। এটি 2022 সালে 4.76 মিলিয়ন ইউনিট থেকে 2023 সালে 5.54 মিলিয়ন ইউনিটে 16% বছর-পর-বছর লাফ অনুসরণ করে।
প্রথম প্রকাশের তারিখ: 22 এপ্রিল 2024, 07:07 AM IST
