- Honda এই বছরের শেষের দিকে জাপানে হাইড্রোজেন ফুয়েল-সেল প্রযুক্তি সহ CR-V লঞ্চ করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
জাপানি অটো জায়ান্ট Honda Cars হাইড্রোজেন ফুয়েল-সেল প্রযুক্তিতে চলমান তার CR-V SUV-এর প্রোটোটাইপ প্রদর্শন করেছে। সম্প্রতি গাড়ি নির্মাতার দ্বারা শেয়ার করা একটি টিজার ভিডিওতে, একটি Honda CR-V SUV কে নীল ছদ্মবেশে মোড়ানো দেখা যাচ্ছে যার উপরে হাইড্রোজেন লেখা রয়েছে। পরীক্ষার খচ্চরটি হাইড্রোজেন জ্বালানী কোষের পাশাপাশি একটি ব্যাটারি প্যাক উভয় দ্বারা চালিত হয়, এটি হাইড্রোজেন জ্বালানী বা সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক মোডে উভয়ই চালানোর জন্য সক্ষম করে তোলে। রিপোর্ট অনুযায়ী, Honda Cars এই বছরের শেষের দিকে জাপানের পাশাপাশি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে হাইড্রোজেন ফুয়েল-সেল প্রযুক্তি সহ CR-V লঞ্চ করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
Honda CR-V ফুয়েল-সেল ইলেকট্রিক ভেহিকেল, বা FCEV, হাইড্রোজেন দ্বারা চালিত একটি জ্বালানী সেল সহ একটি মাঝারি-ক্ষমতার ব্যাটারি প্যাক দিয়ে সজ্জিত। এই ব্যাটারিগুলি এটিকে ফুয়েল সেল চালু না করে সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক যান হিসেবে কাজ করার অনুমতি দেবে। হাইড্রোজেন জ্বালানির কাছাকাছি কোনো জায়গা না থাকলে এটি কিছুটা পরিসরের উদ্বেগও দূর করবে। বিশ্বব্যাপী এই SUV-এর প্লাগ-ইন হাইব্রিড সংস্করণ দ্বারা ব্যবহৃত ব্যাটারিটির ক্ষমতা 17.7 kWh, যা এটিকে বৈদ্যুতিক মোডে প্রায় 81 কিলোমিটার ভ্রমণ করতে দেয়।
Honda আরও প্রকাশ করেছে যে ব্যাটারি এটিকে ভেহিকল টু লোড (V2L) ক্ষমতার অনুমতি দেবে, যা বাইরের বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলিকে শক্তি দিতে সক্ষম। টিজার ভিডিওতে দেখানো হয়েছে একজন ব্যক্তি তার ব্যাটারি দ্বারা চালিত কফি মেকার ব্যবহার করছেন যা CR-V SUV প্রোটোটাইপ চালায়।
আরও পড়ুন: ভারত মোবিলিটি গ্লোবাল এক্সপোতে হাইড্রোজেন চালিত ই-স্কুটার ধারণা হিসাবে জয় ই-বাইক উন্মোচন করা হয়েছে
ডিজাইনের ক্ষেত্রে, CR-V হাইড্রোজেন SUV বিশ্ব বাজারে বিক্রি হওয়া নিয়মিত CR-V SUV থেকে কিছুটা আলাদা। দুটি সবচেয়ে বিশিষ্ট পরিবর্তন হল নতুন সেট টেললাইট এবং চার্জিং পোর্ট বাম পাশের ফ্রন্ট ফেন্ডারে স্থাপন করা হয়েছে।
রিপোর্ট অনুযায়ী, Honda Cars প্রতি বছর CR-V হাইড্রোজেন ফুয়েল-সেল SUV-এর 2,000 ইউনিট তৈরি করার পরিকল্পনা করেছে। এটি ক্ল্যারিটি প্রতিস্থাপন করবে বলে আশা করা হচ্ছে, যেটি 2021 সালে বন্ধ হয়ে গিয়েছিল। Honda Cars এর আগে হাইড্রোজেন ফুয়েল-সেলকে সবুজ হওয়ার জন্য বিকল্প জ্বালানি সমাধান হিসেবে সমর্থন করেছিল। হোন্ডা বলেছে যে ফুয়েল সেল সিস্টেমটি নির্মাণের জন্য দুই-তৃতীয়াংশ কম ব্যয়বহুল এবং দ্বিগুণ টেকসই হবে।
প্রথম প্রকাশের তারিখ: 14 ফেব্রুয়ারী 2024, 13:25 PM IST
