আমরা অনুমান করতে যাচ্ছি যে Honda V3 আপনার EICMA 2024 বিঙ্গো কার্ডে ছিল না। অবশ্যই, এটা শুধু শুরু. একটি পিছন দিকে এবং দুটি ফরোয়ার্ড সিলিন্ডার সহ 75-ডিগ্রী V3 সুপারচার্জড। এটি অবশ্যই অপ্রত্যাশিত কিছু, এমনকি সুপারচার্জড মোটরসাইকেলের কাওয়াসাকি পরিবারের পরিপ্রেক্ষিতে।
হোন্ডা সুপারচার্জড V3 এর উদ্দেশ্য হল একটি ছোট পাওয়ার প্ল্যান্ট তৈরি করা যা একটি টার্বোচার্জারের অন্তর্নিহিত ল্যাগ ছাড়াই শক্তিশালী শক্তি তৈরি করে। আরও, নকশাটি একটি ইন্টারকুলারের প্রয়োজনীয়তাকে সরিয়ে দেয়, যা বাল্ক, জটিলতা এবং খরচ যোগ করে।
একটি ট্রেলিস ফ্রেমে রাখা নতুন সুপারচার্জড V3 সম্পর্কে হোন্ডা কী বলে:
ওয়াটার-কুলড 75-ডিগ্রি V3 ইঞ্জিনটি নতুনভাবে বৃহত্তর স্থানচ্যুতি মোটরসাইকেলগুলির জন্য তৈরি করা হচ্ছে, এবং এটি অত্যন্ত স্লিম এবং কমপ্যাক্ট হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এটি মোটরসাইকেলের জন্য বিশ্বের প্রথম বৈদ্যুতিক কম্প্রেসার বৈশিষ্ট্যযুক্ত, যা ইঞ্জিনের আরপিএম নির্বিশেষে ইনটেক এয়ারের কম্প্রেশন নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম, যার অর্থ নিম্ন rpm থেকেও উচ্চ-প্রতিক্রিয়া টর্ক সরবরাহ করা যেতে পারে। উপরন্তু, বৈদ্যুতিক সংকোচকারী একটি মোটরসাইকেলে উপলব্ধ সীমিত স্থানে সমস্ত উপাদানের বিন্যাসের উচ্চ মাত্রার স্বাধীনতা এবং ভরের দক্ষ কেন্দ্রীকরণের অনুমতি দেয়। এর জন্য কোনো ধরনের ইন্টারকুলারেরও প্রয়োজন নেই।
Honda থেকে আমরা যে সংকেত পাচ্ছি তা হল, EICMA 2024-এ দুটি বৈদ্যুতিক ধারণার বাইক দেখানো সত্ত্বেও, অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনগুলির জন্য এখনও একটি ভবিষ্যত রয়েছে।
Honda V3 সম্পর্কিত এই বিবৃতিটি নিঃসন্দেহে অনেক ICE অনুরাগীদের জন্য আশ্বস্ত করবে:
Honda একটি বৈদ্যুতিক কম্প্রেসার সহ এই V3 ইঞ্জিনের বিকাশকে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে একটি নতুন চ্যালেঞ্জ হিসাবে দেখে, এবং এর লক্ষ্য হল গ্রাহকদের একটি মোটরসাইকেল চালানো এবং মালিকানার আনন্দ উপভোগ করতে সক্ষম করা। Honda ভবিষ্যতে বৃহত্তর স্থানচ্যুতি মডেলগুলিতে নতুন V3 ইঞ্জিন প্রয়োগ করার পরিকল্পনা করেছে, এবং ব্যাপক উৎপাদনের দিকে তার বিকাশ অব্যাহত রাখবে।
Honda-এর ঘোষণা আমাদের আরও বলে যে ভবিষ্যত কম-পাওয়ারের মোটরসাইকেল নয় যেগুলি জনাকীর্ণ এবং সর্বদা সম্প্রসারিত শহুরে বিস্তৃতির মধ্যে সীমাবদ্ধ, যেমনটি Honda দ্বারা ব্যাখ্যা করা হয়েছে:
হোন্ডার মোটরসাইকেল ব্যবসার লক্ষ্য যাত্রীদের থেকে মজার মডেল পর্যন্ত বিস্তৃত পণ্য অফার করার মাধ্যমে বিভিন্ন গ্রাহকদের চাহিদা পূরণ করে এমন পণ্য সরবরাহ করা। এছাড়াও, হোন্ডা আজকের গ্রাহকদের বৈচিত্র্যময় চাহিদা মেটাতে তার পণ্যের লাইনআপে বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল এবং অন্যান্য পণ্য যুক্ত করে উন্নত প্রযুক্তির বিকাশের চ্যালেঞ্জ গ্রহণ করছে।
ইভির বিক্রি কমে যাওয়ায়, Honda V3 এর সাথে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের আয়ু বাড়ানোর পদক্ষেপটি একটি স্মার্ট ব্যবসায়িক পদক্ষেপের মতো দেখাচ্ছে।
