Aprilia RS 457 দেখতে RS 660-এর একটি টোন্ড-ডাউন সংস্করণের মতো। এতে LED ডে টাইম রানিং ল্যাম্প এবং মসৃণ হেডল্যাম্পের সাথে একই রকম চেহারার ফ্রন্ট এন্ড রয়েছে। একটি সঠিক স্পোর্টস বাইক হওয়ার কারণে, একটি সম্পূর্ণ ফেয়ারিং, এক সেট ক্লিপ-অন এবং পিছনের সেট ফুটপেগ রয়েছে। মোটরসাইকেলটি দেখতে বেশ প্রিমিয়াম এবং আপ-মার্কেটও মনে হয়। তারপরে রয়েছে এক্সক্লুসিভিটি ফ্যাক্টর যা নিশ্চিত করবে যে Aprilia RS 457 আমাদের ভারতীয় রাস্তায় ঘুরে দাঁড়ায়।
Aprilia RS 457-কে রাইড-বাই-ওয়্যার থ্রোটল, LED আলো, তিন স্তরের রাইডিং মোড এবং তিন স্তরের ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ সেটিংস দিয়ে সজ্জিত করেছে। এছাড়াও একটি 5-ইঞ্চি TFT স্ক্রিন রয়েছে যা রাইডারকে সমস্ত গুরুত্বপূর্ণ তথ্য দেখায়।
Aprilia একটি নতুন 457 cc, লিকুইড-কুলড, DOHC, সমান্তরাল-টুইন ইঞ্জিন ব্যবহার করছে যা 47 bhp এবং 46 Nm পিক টর্ক পাওয়ার জন্য তৈরি। এটি একটি 6-স্পিড ট্রান্সমিশনের সাথে মিলিত হয়। মোটরসাইকেলটি একটি টুইন-স্পার অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেম দ্বারা আন্ডারপিন করা হয়েছে যা সামনের দিকে আপ-সাইড ডাউন ফর্ক এবং পিছনে একটি মনোশক দ্বারা সাসপেন্ড করা হয়েছে। ব্রেকিং ডিউটি সামনের পাশাপাশি পিছনে একটি ডিস্ক দ্বারা পরিচালিত হয়। অফারে একটি ডুয়াল-চ্যানেল অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেমও রয়েছে।
এছাড়াও পড়ুন: Yamaha R3 এবং MT-03 15 ডিসেম্বর লঞ্চ হবে৷ বিস্তারিত চেক করুন
মোটরসাইকেলটি ইতালিতে তৈরি এবং ডিজাইন করা হলেও এটি ভারতের পিয়াজিওর বারামতি প্ল্যান্টে তৈরি করা হচ্ছে। যাইহোক, যেহেতু এটি একটি প্রিমিয়াম পণ্য, এটির কিছু প্রতিদ্বন্দ্বীর তুলনায় এটির দাম বেশি।
প্রথম প্রকাশের তারিখ: 08 ডিসেম্বর 2023, 19:33 PM IST
