- পরবর্তী প্রজন্মের Maruti Suzuki Alto K10 সুজুকি বিশ্ব বাজারে হ্যাচব্যাক চালু করার পরে শীঘ্রই ভারতে লঞ্চ হতে পারে।
Maruti Suzuki Alto K10 ভারতের সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া গাড়িগুলির মধ্যে একটি। Alto 800 বন্ধ হওয়ার সাথে সাথে, Alto K10 হল একমাত্র মডেল যার বিখ্যাত Alto ব্যাজ ভারতে উপলব্ধ। জাপানি গাড়ি নির্মাতা বর্তমানে Alto K10-এর পরবর্তী প্রজন্মের পুনরাবৃত্তির উপর কাজ করছে, যা 2026 সালে কভার ব্রেক করবে বলে আশা করা হচ্ছে। যেহেতু Alto K10 এখনও ভারতীয় যাত্রীবাহী গাড়ির বাজারের একটি শক্তিশালী অংশ ধরে রেখেছে ছোট গাড়ির বিক্রির সংখ্যা হ্রাসের মধ্যেও। দেশে, Alto K10 এখানে পরবর্তী-জেনার মডেল পাবে বলে আশা করা হচ্ছে।
আরও পড়ুন: ভারতে আসন্ন গাড়ি
এখানে পরবর্তী প্রজন্মের Maruti Suzuki Alto K10 এর কিছু মূল প্রত্যাশা রয়েছে।
হার্টেক্ট প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করার জন্য নতুন-জেনের Maruti Suzuki Alto K10
পরবর্তী প্রজন্মের Maruti Suzuki Alto K10 আসবে নতুন প্রজন্মের Heartect আর্কিটেকচারের উপর ভিত্তি করে। হার্টেক্ট প্ল্যাটফর্ম জাপানি ব্র্যান্ডের অন্যতম প্রধান যানবাহন আর্কিটেকচার। এটি WagonR, Swift, Baleno, Fronx এবং আরও অনেক কিছু সহ আরও কয়েকটি ছোট এবং কমপ্যাক্ট গাড়িকে আন্ডারপিন করে। OEM-এর কাছ থেকে আল্ট্রা-হাই টেনসিল স্টিল (UHSS) এবং অ্যাডভান্সড হাই টেনসিল স্টিল (AHSS) ব্যবহার করার আশা করুন যা গাড়িতে ওজন না বাড়িয়ে কাঠামোগত দৃঢ়তা বাড়াবে। এছাড়াও, সুজুকি স্থায়িত্ব নিশ্চিত করতে প্লাস্টিকের ব্যবহার সীমিত করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
নতুন প্রজন্মের Maruti Suzuki Alto K10 লাইটওয়েট
পরবর্তী প্রজন্মের Heartect প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে, নতুন প্রজন্মের Maruti Suzuki Alto K10 বর্তমান মডেলের তুলনায় উল্লেখযোগ্য পরিমাণে কার্ব ওয়েট কমিয়ে আসবে। Alto K10 ইতিমধ্যেই ভারতের সবচেয়ে হালকা ওজনের গাড়িগুলির মধ্যে একটি হিসাবে পরিচিত, যা সহজে হ্যান্ডলিং এবং কৌশলের পাশাপাশি চিত্তাকর্ষক জ্বালানী অর্থনীতি নিশ্চিত করে। প্রায় 100 কেজি ওজন কমানোর সাথে নতুন প্রজন্মের Alto K10 চালনা এবং পরিচালনার ক্ষমতা আরও বাড়িয়ে দেবে বলে আশা করা হচ্ছে। এই ওজন হ্রাসের ফলে হ্যাচব্যাকের কার্ব ওজন বর্তমান মডেলের 680-760 কেজি থেকে 580-660 কেজিতে নামিয়ে আনা উচিত।
নতুন প্রজন্মের Maruti Suzuki Alto K10 আরও ভালো জ্বালানি অর্থনীতির প্রস্তাব
পরবর্তী প্রজন্মের Maruti Suzuki Alto উন্নত জ্বালানি অর্থনীতির প্রস্তাব দেবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা 30 kmpl-এর কাছাকাছি হবে। বর্তমান অল্টো প্রায় 25.2 kmpl জ্বালানী অর্থনীতি প্রদান করে। প্রায় 100 কেজি ওজন কমানোর সাথে সাথে, নতুন প্রজন্মের মডেলটি আরও হালকা হবে যার ফলে জ্বালানি দক্ষতা আরও ভাল হবে।
পরবর্তী প্রজন্মের Maruti Suzuki Alto K10 হালকা-হাইব্রিড প্রযুক্তি পেতে পারে
পরবর্তী প্রজন্মের Maruti Suzuki Alto K10 বিশুদ্ধ পেট্রোল ভেরিয়েন্টের পাশাপাশি একটি হালকা-হাইব্রিড ভেরিয়েন্ট পেতে পারে। জাপানি মার্কেট-স্পেক অল্টো এখন পেট্রল-শুধু মডেলের পাশাপাশি একটি হালকা-হাইব্রিড সংস্করণ পায়। আশা করি হালকা-হাইব্রিড প্রযুক্তি ভারতীয় বাজার-স্পেকের পরবর্তী প্রজন্মের Alto K10-এও প্রবেশ করবে।
ভারতে আসন্ন গাড়ি 2024, ভারতের সেরা SUVগুলি দেখুন৷
প্রথম প্রকাশের তারিখ: 27 নভেম্বর 2024, 12:58 PM IST
