কেন এমজি উইন্ডসর ইভিতে বড় পণ?
MG ধূমকেতু ইভি দিয়ে অনেক নজর কেড়েছে, যেটি ভারতীয় বাজারে সবচেয়ে ছোট এবং সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের বৈদ্যুতিক গাড়ি। এর পাশাপাশি, এটি এমজি জেডএস ইভিও বিক্রি করে, যা বর্তমানে SAIC-মালিকানাধীন ব্রিটিশ গাড়ি নির্মাতার ফ্ল্যাগশিপ বৈদ্যুতিক গাড়ি। যাইহোক, অফারে বৈদ্যুতিক গাড়ির বিস্তৃত পরিসর সহ, স্বদেশী অটো জায়ান্ট Tata Motors বর্তমানে ভারতীয় বৈদ্যুতিক যাত্রীবাহী গাড়ির বাজারে সিংহের অংশ ধারণ করেছে। MG আসন্ন Windsor EV-এর সাথে মহাকাশে আরও কিছুটা দখল করার লক্ষ্য রাখছে, যা ZS EV এবং Comet EV-এর মধ্যে অবস্থান করবে। ভারতে ফিচার-প্যাকড গাড়ি এবং বৈদ্যুতিক যানবাহনের ক্রমবর্ধমান চাহিদার সাথে, MG এই বৈদ্যুতিক গাড়ির উপর বড় বাজি ধরছে যাতে বাজারের একটি বড় অংশ দখল করা যায়।
এমজি উইন্ডসর ইভি: একটি রিব্যাজড উলিং ক্লাউড ইভি
MG Windsor EV হল মূলত Wuling Cloud EV-এর একটি রিব্যাজড পুনরাবৃত্তি, যা ইন্দোনেশিয়ান মোটর শোতে প্রদর্শিত হয়েছিল। উইন্ডসর ইভি ক্লাউড ইভির সাথে তার সমস্ত উপাদান এবং বৈশিষ্ট্য শেয়ার করে। ডিজাইন ফ্রন্টেও, নামকরণ এবং ব্র্যান্ড লোগো ব্যতীত EV একই রয়ে গেছে।
এমজি জেডএস ইভি থেকে এমজি উইন্ডসর ইভি কীভাবে আলাদা?
শুরুর জন্য, Windsor EV-এর দাম ZS EV-এর থেকে কম হবে। এর মানে হল যে ZS EV কোম্পানির সমস্ত বৈদ্যুতিক পোর্টফোলিওর জন্য ফ্ল্যাগশিপ হিসাবে অবিরত থাকবে।
ZS EV হল একটি SUV যখন Windsor EV হল একটি ক্রসওভার ইউটিলিটি গাড়ি। উপরন্তু, উইন্ডসর ইভি দৈর্ঘ্যে ছোট হলেও, এটির লম্বা হুইলবেস রয়েছে – ZS EV-এর 2,585 মিমি বিপরীতে 2,700 মিমি।
যেহেতু এটি দুটির মধ্যে নতুন, তাই Windsor EV কেবিনে আরও এবং আরও ভাল বৈশিষ্ট্যগুলি প্যাক করে৷ ব্যাটারি স্পেসিফিকেশন এবং কর্মক্ষমতা শংসাপত্র দুটি মডেলের মধ্যে পার্থক্য আশা করুন।
কে কি পরিকল্পনা করছে?
Maruti Suzuki: 2023 অটো এক্সপোতে প্রদর্শিত eVX ধারণাটি আনুষ্ঠানিকভাবে 2025 সালে তার উৎপাদন আকারে চালু হবে৷ এটি Nexa আউটলেটগুলির মাধ্যমে বিক্রি করা হবে এবং সম্ভবত 500 কিলোমিটার পর্যন্ত পরিসর হতে পারে৷
হুন্ডাই: কোরিয়ানরা ভারতীয় গাড়ির বাজারের জন্য চারটি নতুন ইভি নিশ্চিত করেছে। যদিও কোম্পানী ইতিমধ্যে তার Ioniq 5 প্রায় কাছাকাছি অফার করে ₹45 লক্ষ (এক্স-শোরুম), নতুন মডেলগুলি আরও সাশ্রয়ী হবে। প্রথম? Creta EV FY2025 এর শেষের জন্য পরিকল্পনা করা হয়েছে।
Mahindra: ভারতীয় গাড়ি নির্মাতা দেশের ইভি স্পেসে একটি শক্তিশালী ভূমিকা পালন করতে বদ্ধপরিকর৷ যদিও XUV400 একটি চিহ্ন তৈরি করতে সক্ষম হয়নি, নতুন পণ্যগুলি সম্পূর্ণ নতুন এবং SUV বডি টাইপ জুড়ে হবে।
Kia: ভারতীয় গাড়ির স্থানের আরেক কোরিয়ান খেলোয়াড়, Kia নিশ্চিত করেছে যে এটি এখানে বাজারে তার ফ্ল্যাগশিপ EV9 তিন-সারি SUV চালাবে। এখনও পর্যন্ত লঞ্চের কোন টাইমলাইন নেই।
ভারতের কি ইভি দরকার নাকি ইভির দরকার ভারতের?
ভারতের শহরগুলো বিশ্বের সবচেয়ে দূষিত। অপরিশোধিত তেলের জন্য ভারত তার চাহিদার বেশিরভাগই আমদানি করে। এবং ভারতের বিশ্বের তৃতীয় বৃহত্তম গাড়ির বাজার রয়েছে। এই সমস্ত কারণগুলি দেশে আরও বেশি সংখ্যক ইভির জন্য একটি শক্ত মামলা তৈরি করতে গুরুত্বপূর্ণ৷ কিন্তু কি খরচে?
ভারতের ইভি আন্দোলন দুই চাকার গাড়ির দ্বারা পরিচালিত হচ্ছে কিন্তু বৈদ্যুতিক গাড়ি এখনও এখানে সামগ্রিক যাত্রীবাহী গাড়ির বিক্রয়ের একটি খুব ছোট শতাংশ রয়ে গেছে। যদিও এটির জন্য বেশ কয়েকটি কারণ রয়েছে, প্রাথমিকগুলি হল অপেক্ষাকৃত উচ্চ ক্রয় খরচ, বিকল্পের অভাব এবং চার্জিং পরিকাঠামো। Tata Motors-এর ভারতীয় বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারে সিংহভাগ রয়েছে এবং JSW MG Motor Indiaও একটি গুরুত্বপূর্ণ খেলোয়াড়৷ কিন্তু খুব সীমিত বিকল্প ₹10 লাখ থেকে ₹20 লাখ দামের বন্ধনী মানে ইভিতে জনসাধারণের কাছ থেকে খুব বেশি মনোযোগ নেই। বিশেষজ্ঞরা আরও বলেন যে গণ গ্রহণ শুধুমাত্র তখনই হতে পারে যখন আন্ডারে আরও বিকল্প ₹10 লক্ষ স্পেকট্রাম অন্বেষণ করা হয়, এমনকি যদি এগুলি পরিসীমার খরচে আসে। WagonR EV, কেউ?
নাম ‘উইন্ডসর’ এমনকি মানে কি
ক্লাউড ইভিকে ভারতে উইন্ডসর ইভি বলা হবে তা 1 অগাস্ট JSW MG মোটর ইন্ডিয়ার দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছিল যে নামটি যুক্তরাজ্যের উইন্ডসর ক্যাসেলের একটি বার্তা। “উইন্ডসর ক্যাসেল বিশ্বব্যাপী রাজকীয়তা এবং গৌরবের প্রতীক হিসাবে বিখ্যাত, যা এই CUV-এর প্রতিটি বিবরণে প্রতিফলিত করে যা চমৎকার কারুকার্য, প্রিমিয়াম এবং, প্রশস্ততা প্রকাশ করে,” কোম্পানির একটি প্রেস বিবৃতি সেই সময়ে জানিয়েছিল।
কেন JSW MG মোটর ইভিতে ফোকাস করছে?
MG ভারতীয় গাড়ির বাজারে বড়-লীগের খেলোয়াড়দের মধ্যে নেই। তবে এটি এখনও নতুন বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারে অনেক সম্ভাবনা দেখতে পাচ্ছে যেখানে টাটা মোটরসের একটি বিশাল অংশ রয়েছে৷ মারুতি সুজুকি এবং হুন্ডাইয়ের পছন্দগুলি হয় উপস্থিত নয় বা অন্তত অনুপস্থিত ₹20 লাখ প্রাইস সেগমেন্ট যার মানে নতুন খেলোয়াড়দের লেভেল প্লেয়িং ফিল্ডে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার সুযোগ রয়েছে। দেশে MG এর সামগ্রিক বিক্রয়ের প্রায় 35 শতাংশ থেকে 40 শতাংশ আসে এর বৈদ্যুতিক মডেল – ZS EV এবং Comet EV থেকে। উইন্ডসর ইভি আকারে তৃতীয়টি যুক্ত করা কোম্পানির জন্য সম্ভাব্য ট্র্যাকশন বাড়াতে পারে এমনকি অন্যরাও ব্যাটারি-মোবিলিটি স্পেসে প্রবেশের দিকে তাকিয়ে থাকে। আপনি কি জানেন যে মারুতি সুজুকি এবং হুন্ডাই ইতিমধ্যেই ভারতের জন্য ইভি নিশ্চিত করেছে?
এমজি এবং জেএসডব্লিউ গ্রুপের মধ্যে যৌথ উদ্যোগ
2023 সালে, MG – চীনের SAIC মোটরের মালিকানাধীন – ভারতের JSW গ্রুপের সাথে একটি যৌথ উদ্যোগে স্বাক্ষর করেছে। কোম্পানির নাম পরিবর্তন করে JSW MG Motor India করা হয়েছে এবং অংশীদারিত্ব প্রাথমিকভাবে নতুন মডেলগুলি চালানোর উপর ফোকাস করছে, যার বেশিরভাগই বিকল্প জ্বালানি উত্স দ্বারা চালিত হবে৷ ব্যাটারি চালিত গাড়িগুলিকে প্রধান বৃদ্ধির চালক হিসাবে দেখা হচ্ছে এবং কর্মকর্তারা এখানে প্রতি তিন থেকে ছয় মাসে অন্তত একটি নতুন পণ্য লঞ্চ করার দাবি করছেন। একই কর্মকর্তারা আরও দাবি করেছেন যে সংস্থাটি 2030 সালের মধ্যে ভারতে এক মিলিয়ন ইভি বিক্রি করার লক্ষ্য নিয়েছিল।
এমজির ভারত যাত্রার দিকে ফিরে তাকান
এমজি 2019 সালে তার ভারত যাত্রা শুরু করেছিল এবং সেই সময়ে হেক্টর তার পছন্দের পণ্য ছিল। হেক্টর তার সবচেয়ে জনপ্রিয় মডেল হিসেবে রয়ে গেছে এবং মাঝারি আকারের SUV স্পেসে প্রতিযোগিতা করে। পরবর্তী বছরগুলিতে, কোম্পানিটি হেক্টরের তিন-সারির সংস্করণের মতো মডেলগুলিও বের করে দেয়, যার নাম হেক্টর প্লাস, অ্যাস্টর, গ্লোস্টার, জেডএস ইভি এবং ধূমকেতু ইভি। কোম্পানী বারবার প্রযুক্তি-ভারী যানবাহন অফার করার ক্ষমতার উপর আন্ডারলাইন করেছে যা প্রাথমিকভাবে অল্প বয়স্ক গাড়ি-ক্রয়কারী দর্শকদের কাছে আবেদন করে। কিন্তু এর পণ্য পোর্টফোলিওতে বিকল্প থাকা সত্ত্বেও, এটি হেক্টর যে এখানে ব্র্যান্ডের জন্য পাওয়ার প্লেয়ার রয়ে গেছে।
