আজ থেকে আশি বছর আগে, সোসিয়েটা অ্যানোনিমা মেকানিকা ভার্গেরা আনুষ্ঠানিকভাবে উত্তর ইতালির আজকের মিলানো মালপেনসা বিমানবন্দরের কাছে ক্যাসিনা কোস্টা ডি সামারাতে ছিল। আজকে আমরা যাকে চিনি তারই জন্ম ছিল এমভি আগুস্তা.
13 অক্টোবর, 1944 তারিখে ইতালি জার্মানির বিরুদ্ধে যুদ্ধ ঘোষণা করলেও, আনুষ্ঠানিকভাবে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের অক্ষশক্তিতে তার ভূমিকা শেষ করে, দেশটি যুদ্ধোত্তর অন্যান্য পরাজিত ইউরোপীয় দেশগুলির মতো একই রকম নিষেধাজ্ঞার সম্মুখীন হয়েছিল। এর মধ্যে বিমানের মতো সম্ভাব্য সামরিক ব্যবহারের অনেক জিনিসের উত্পাদন নিষিদ্ধ করা অন্তর্ভুক্ত।
Agusta পরিবার, যাদের উত্পাদন সম্পদ মূলত দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের আগে এবং সময় বিমান চালনায় নিযুক্ত ছিল, তাদের প্রযুক্তিগত সংস্থানগুলিকে ব্যবসার অন্য লাইনে পরিণত করতে হয়েছিল। যুদ্ধ-পরবর্তী উপাদানের ঘাটতি, অর্থনৈতিক পরিবহনের ব্যাপক প্রয়োজনীয়তা এবং উন্নত ডিজাইন সম্পর্কে কোম্পানির প্রতিষ্ঠিত বোঝার কারণে একটি প্রাকৃতিক পছন্দ- মোটরসাইকেল।
বছর শেষ হওয়ার আগে, MV (Meccanica Verghera) Agusta তার প্রথম মোটরসাইকেল-MV 98 Turismo প্রকাশ করে। এর 98cc একক-সিলিন্ডার ইঞ্জিন এবং লাইটওয়েট ডিজাইনের সাথে, এটি বিভিন্ন ধরনের চাহিদা মেটাতে একটি জনপ্রিয় মেশিন ছিল। 1945 থেকে 1948 সালের মধ্যে 1,700টিরও বেশি নির্মিত হয়েছিল।
কোম্পানি কিংবদন্তি MV লোগোর ইতিহাস এবং উত্স ব্যাখ্যা করে:
“MV98 ইঞ্জিন, প্রাথমিক MV Agusta মোটরসাইকেলের বিভিন্ন উপাদান সহ, MV সংক্ষিপ্ত শব্দের সঠিক উচ্চারণ শেখানোর জন্য ‘EMMEVI’ শব্দটি খোদাই করা হয়েছিল। ইতিমধ্যে, সমস্ত মোটরসাইকেলে একটি গিয়ার হুইলের ভিতরে দুটি অক্ষর MV (Meccanica Verghera) দিয়ে তৈরি একটি লোগো ছিল, যা যান্ত্রিকতার প্রতি কোম্পানির উত্সর্গের প্রতীক। এই লোগোটি ডানাগুলির সাথে জোড়া ছিল, আপাতদৃষ্টিতে মোটরসাইকেলের গতির দ্বারা উত্পন্ন বাতাসের শক্তি দ্বারা ছড়িয়ে পড়েছিল।”
তার সৃষ্টির পর থেকে আট দশকে, এমভি আগুস্তা আন্তর্জাতিক মোটরসাইকেল রোড রেসিংয়ের মাধ্যমে তার প্রযুক্তিগত দক্ষতা প্রমাণ করেছে। সব মিলিয়ে, কোম্পানিটি তার 75টি FIM রোড রেসিং ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপের দিকে নির্দেশ করে, যার মধ্যে 38টি স্বতন্ত্র রাইডারের খেতাব রয়েছে, যার মধ্যে কিংবদন্তি চ্যাম্পিয়ন যেমন গিয়াকোমো অ্যাগোস্টিনি, মাইক হেইলউড, ফিল রিড, জন সার্টিস, তারকুইনিও প্রভিনি, কার্লো উব্বিয়ালি এবং গ্যারি হকিং। এমভি 125cc থেকে 500cc পর্যন্ত চারটি স্থানচ্যুতি বিভাগে 1952 থেকে 1973 সাল পর্যন্ত 37টি প্রস্তুতকারকের খেতাব অর্জন করেছে, সবচেয়ে চাহিদাপূর্ণ পরিস্থিতিতে এর উন্নত ডিজাইন এবং স্থায়িত্বের প্রমাণ হিসাবে।
প্রকৃতপক্ষে, তার বছরগুলিতে MVs রেসিংয়ে, Agostini একটি স্থির-রেকর্ড 13 টি বিশ্ব শিরোপা, 18 টি ইতালীয় চ্যাম্পিয়নশিপ এবং 10 টি আইল অফ ম্যান ট্যুরিস্ট ট্রফি জিতেছে, যা মোটরসাইকেল রোড রেসিং ইতিহাসের সবচেয়ে সফল রাইডার হয়ে উঠেছে।
বর্তমান সময়ের MV Agusta মডেলগুলি প্রযুক্তিগত পরিশীলিততা, নকশায় শৈল্পিকতা এবং বছরের পর বছর ধরে রেসট্র্যাকে এবং বিশ্ব বাজারে সফল হওয়ার জন্য প্রয়োজনীয় উচ্চ কর্মক্ষমতার প্রতিশ্রুতি প্রদর্শন করে চলেছে।
সাম্প্রতিক মডেল, যেমন Rush, Dragster, Turismo Veloce, এবং Superveloce, ব্র্যান্ডের ডিএনএ উদ্ভাবন, কর্মক্ষমতা এবং সৌন্দর্যকে মূর্ত করে। 2024 সালে, MV Agusta Enduro Veloce যোগ করে, অ্যাডভেঞ্চার বাইক সেগমেন্টে একটি পণ্যের সাথে প্রবেশ করে যা পারফরম্যান্স, উন্নত প্রযুক্তি এবং পরিমার্জিত ডিজাইনের সমন্বয় করে।
কোম্পানির উল্লেখযোগ্য পণ্য ডিজাইনের দীর্ঘ ইতিহাস রয়েছে যা তার মডেলগুলিকে সাধারণ পরিবহনের বাইরে উচ্চ শিল্প শিল্পে নিয়ে যায়। এটি নিম্নলিখিত উদাহরণগুলি নির্দেশ করে:
“The Superveloce, 2018 সালে উন্মোচন করা হয়েছিল, এর নিও-রেট্রো নান্দনিকতার সাথে, যা বিশ্বকে স্তম্ভিত করেছিল, আমেরিকান শিল্পী ড্যানিয়েল আরশাম তার ছয়টি ‘আধুনিক অবশেষ’ তৈরি করার জন্য বেছে নিয়েছিলেন। শিল্পী সমসাময়িক পপ সংস্কৃতির আইকনগুলিকে বেছে নেন এবং তার ক্ষয় কৌশল ব্যবহার করে সেগুলিকে পুনর্নির্মাণ করেন, সেগুলিকে এমন বস্তুতে রূপান্তরিত করে যা একটি দূরদর্শী দৃষ্টিভঙ্গির সাথে ক্লাসিক নান্দনিকতাকে একত্রিত করে। 2024 সালে, সুপারভেলোস আরশাম, ইতিহাসের সবচেয়ে একচেটিয়া মোটরসাইকেল, ভেনিস বিয়েনালের সময় আরশাম 3024 প্রদর্শনীতে প্রদর্শিত হয়েছিল।”
সুপারভেলোস লাইনটি 2024 সালে সুপারভেলোস 1000 সেরি ওরোর চূড়ান্ত সংস্করণের সাথে আরও বিকশিত হয়েছিল। মাত্র 500 ইউনিটে উত্পাদিত, এই মোটরসাইকেলটি তার চেহারার জন্য তাত্ক্ষণিকভাবে প্রশংসিত হয়েছিল। এর সৌন্দর্য হলিউডের পরিচালক নিকোলাস উইন্ডিং রেফনকে অনুপ্রাণিত করেছিল, যিনি ‘বিউটি ইজ নট এ সিন’ শিরোনামের একটি শর্ট ফিল্ম তৈরি করেছিলেন, যা ভেনিস ফিল্ম ফেস্টিভ্যালের অফিসিয়াল লাইনআপের জন্য নির্বাচিত হয়েছিল – এই সম্মান অর্জনের জন্য প্রথম বাণিজ্যিক প্রকল্প।”
এর 80 তম বার্ষিকী উদযাপন করতে, MV ছয়টি থিমযুক্ত সীমিত-সংস্করণ মডেল অফার করে – 2025 Collezione Ottantesimo, EICMA-তে গত নভেম্বরে উন্মোচিত হয়েছিল। Centro Stile MV Agusta এই অনুষ্ঠানের জন্য ঐতিহাসিক লোগোটিকে নতুন করে ডিজাইন করেছে, সংগ্রহে থাকা সমস্ত মোটরসাইকেলে ঐতিহ্যবাহী প্রতীক প্রতিস্থাপন করেছে। কোম্পানি এই একচেটিয়া রিলিজ বর্ণনা করে:
ছয়টি সেলিব্রেটরি মডেল (800 সিরিজের 3-সিলিন্ডার রেঞ্জ: ব্রুটালে আরআর ওটান্টেসিমো, ড্র্যাগস্টার আরআর ওটান্টেসিমো, এফ3 আরআর অট্যান্টেসিমো, এবং সুপারভেলোস এস ওটানটেসিমো – 1000 সিরিজ 4-সিলিন্ডার রেঞ্জ: ব্রুটালে 10000আর Ottantesimo), সমস্ত মাত্র 500 ইউনিটের সীমিত সিরিজে উত্পাদিত, মডেলের উপর নির্ভর করে স্টিয়ারিং প্লেটে বা ট্যাঙ্ক সুরক্ষা প্লেটে অবস্থিত “500-এর মধ্যে 1” লেজার খোদাই দ্বারা শনাক্ত করা যায়। 80তম বার্ষিকীতে উত্সর্গীকৃত প্রতিটি মোটরসাইকেল তার নিজ নিজ সত্যতার শংসাপত্র নিয়ে আসে।
MV Agusta-এর 80 তম বার্ষিকী উপলক্ষে MV Agusta Motor CEO লুকা মার্টিন বলেছেন:
এমভি আগুস্তার ইতিহাসে এমন একটি উল্লেখযোগ্য বছরে অংশ হওয়া একটি অনন্য আবেগ এবং একটি মহান দায়িত্ব। এই মাইলফলকটি কেবল আমাদের উত্তরাধিকারের প্রতি শ্রদ্ধাশীল নয় বরং ভবিষ্যতের প্রতিও একটি প্রতিশ্রুতি: এমভি অগাস্তাকে বিশ্বব্যাপী আইকন করে তুলেছে এমন মূল্যবোধ বজায় রেখে উদ্ভাবন চালিয়ে যাওয়া। আমরা ইতালীয় শ্রেষ্ঠত্বের প্রতিনিধিত্ব করতে পেরে গর্বিত, গত ডিসেম্বরে মন্টেসিটোরিওতে “100 ইতালীয় শ্রেষ্ঠত্ব” পুরস্কারের সাথে স্বীকৃত, যা আমাদের কারুশিল্প, বিশেষত্ব এবং আবেগের প্রমাণ। বিশ্বের প্রতিটি MV Agusta মোটরসাইকেল সম্পূর্ণ এবং এককভাবে আমাদের লেক ভারেসের তীরে অবস্থিত সুন্দর কারখানা থেকে আসে। শুধুমাত্র একটি জায়গায় কাজ করার জ্ঞান যেখানে এই স্বপ্নগুলি রূপ নেয় তা আমাদের সকলের জন্য অত্যন্ত গর্বের উৎস।
শুভ ৮০তম বার্ষিকী, এমভি অগাস্তা!
