গাদিওয়াদি –
আসন্ন স্কোডা কমপ্যাক্ট এসইউভি ভারীভাবে স্থানীয় MQB A0 IN প্ল্যাটফর্ম দ্বারা আন্ডারপিন করা হবে; একটি 1.0L টার্বো পেট্রোল মিল ব্যবহার করতে
আনুষ্ঠানিকভাবে ভারতীয় বাজারের জন্য তার ভবিষ্যত পরিকল্পনা ঘোষণা করার কয়েক সপ্তাহ পরে, যার মধ্যে নতুন বিনিয়োগ এবং একটি কমপ্যাক্ট SUV এবং একটি ব্যাটারি বৈদ্যুতিক গাড়ির লঞ্চ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, Skoda ভারতে প্রথমবারের মতো প্রাক্তনটিকে পরীক্ষা করার সময় ধরা পড়েছে৷ সাব-ফোর-মিটার SUV ইতিমধ্যেই 2025 সালের মার্চ মাসে লঞ্চ হওয়ার কথা নিশ্চিত করা হয়েছে এবং মনে হচ্ছে রাস্তা পরীক্ষা শুরু হয়েছে।
প্রতিযোগিতামূলক জায়গায় এটি সেগমেন্টের শীর্ষস্থানীয় Tata Nexon, Maruti Suzuki Brezza, Mahindra XUV300, Kia Sonet, Hyundai Venue, Nissan Magnite এবং Renault Kiger-এর সাথে লড়াই করবে যখন Clavis এই বছরের শেষের দিকে বা 2025 সালের শুরুর দিকে আরও শক্ত করতে আসবে। প্রতিযোগিতা. কমপ্যাক্ট এসইউভি স্কোডার জন্য যথেষ্ট তাৎপর্য বহন করবে কারণ এটি তার উৎপাদন ক্ষমতা প্রায় 30 শতাংশ প্রসারিত করতে সাহায্য করবে।
অধিকন্তু, স্কোডা মূলত দক্ষিণ-পূর্ব এশীয় অঞ্চলের বিভিন্ন বৈশ্বিক বাজারে মডেল হিসেবে রপ্তানি করবে। স্পাইড প্রোটোটাইপ, কারোরই অবাক হওয়ার কিছু নেই, এটি পরীক্ষার প্রাথমিক পর্যায়ে রয়েছে এবং এটি একটি সম্পূর্ণ ছদ্মবেশ পরিধান করে। যাইহোক, ডিজাইনের কিছু উপাদান উচ্চ মাউন্ট করা স্টপ ল্যাম্প, স্লিম LED টেইল ল্যাম্প যা একটি লাইট বার দ্বারা সংযুক্ত করা যেতে পারে, একটি ইন্টিগ্রেটেড স্পয়লার এবং বাম্পারে অনুভূমিক প্রতিফলক দেখা যেতে পারে।
উপস্থাপনায়, Skoda আসন্ন কমপ্যাক্ট SUV-এর প্রথম টিজার ইমেজ উন্মোচন করেছে এবং এটি নতুন LED ডেটাইম রানিং লাইট এবং একটি প্রশস্ত গ্রিল সেকশন সহ স্প্লিট হেডল্যাম্পের অস্তিত্ব দেখায়। এটা কোন গোপন বিষয় নয় যে SUV-কে ব্যাপকভাবে স্থানীয় MQB A0 IN প্ল্যাটফর্ম দ্বারা আন্ডারপিন করা হবে যাতে স্কেল অর্থনীতি অর্জন করা যায় এবং প্রতিযোগিতামূলক পদ্ধতিতে মডেলের মূল্য নির্ধারণ করা যায়।
যান্ত্রিক বিট, বডি প্যানেল এবং 1.0L থ্রি-সিলিন্ডার টার্বো পেট্রোল ইঞ্জিন সহ Kushaq midsize SUV-এর সাথে এর বেশ কিছু মিল থাকবে যা সর্বোচ্চ 115 PS এবং 178 Nm পিক টর্কের পাওয়ার আউটপুট তৈরি করে। পাওয়ারপ্ল্যান্টটি একটি ছয়-গতির ম্যানুয়াল বা একটি ছয়-গতির টর্ক কনভার্টার স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে সংযুক্ত থাকবে।

অভ্যন্তরটি ওয়্যারলেস অ্যাপল কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো সংযোগ সহ একটি বড় টাচস্ক্রিন ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম, একাধিক এয়ারব্যাগ, স্বয়ংক্রিয় জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, সামঞ্জস্যযোগ্য হেডরেস্ট এবং আরও অনেক কিছু সহ বৈশিষ্ট্যে পরিপূর্ণ থাকবে।
পোস্ট স্কোডা কুশাক ভিত্তিক টাটা নেক্সন প্রতিদ্বন্দ্বী প্রথমবারের মতো দেখা গেছে Gaadiwaadi.com – সর্বশেষ গাড়ি ও বাইকের খবর সুরেন্দ্র এম.