বিভিন্ন আঙ্গিকে বিক্রি হওয়া Stacyc বৈদ্যুতিক ব্যালেন্স বাইক দ্বারা প্রভাবিত একটি বাজারে, Super73 K1D চার থেকে আট বছর বয়সী শিশুদের জন্য একটি বিকল্প প্রস্তাব করে। এটা এমন নয় যে স্ট্যাসিক বাইকের সাথে কিছু ভুল আছে – তারা ভাল। যাইহোক, প্রতিযোগিতা শিশুদের সহ সকলের জন্য ভাল।
Irvine ভিত্তিক, Super73 প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য প্যাডেল-সহায়ক বৈদ্যুতিক বাইকের একটি প্রিমিয়াম ব্র্যান্ড হিসেবে নিজেকে প্রতিষ্ঠিত করেছে। নতুন K1D-এর সাহায্যে, বাচ্চারা একই ব্র্যান্ডে কাজ করতে পারে যেটি বড় “বাচ্চারা” রাইড করছে, এবং এর মধ্যে একটি স্টাইলিশ রাইড রয়েছে।
আমরা শুরু করার আগে, সুপার73 K1D আমাদের টেস্ট রাইডার-আমার পাঁচ বছরের ছেলে হেনরির সাথে একটি হিট ছিল। তিনি অবিলম্বে তার বাবার ময়লা বাইকের মতো লম্বা সিট এবং সুপার73-ব্র্যান্ডের ফ্যাট সাদা-ওয়াল K1D মেগাহেক্স টায়ার পছন্দ করেছিলেন ভি টায়ার কো. তার ইতিবাচক মনোযোগ পেয়েছে। গাঁটটি 16 ইঞ্চি তারের-স্পোক টিউব-টাইপ চাকার উপর মাউন্ট করা হয়। ওবসিডিয়ান পেইন্ট হেনরির সাথে পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে, যদিও বেশিরভাগ রাইডারদের সন্তুষ্ট করার জন্য আরও তিনটি বিকল্প রয়েছে—ব্লু ট্যাং, প্রিকলি পিঙ্ক এবং শ্রীরাচা। এছাড়াও, ব্যবহারকারীর ম্যানুয়ালটি কমিক-বুক শৈলী, যা হেনরির মনোযোগ পেয়েছে।
Super73 K1D এর ergonomic সমন্বয়যোগ্যতা রয়েছে, তাই এটি তরুণ রাইডারদের বিস্তৃত পরিসরের সাথে মানিয়ে নিতে পারে। আমাদের ব্যবসার প্রথম অর্ডার হেনরির সাথে মানানসই K1D সেট আপ করছিল। এটি সম্পন্ন করার সাথে, আমরা তাকে মাথা, হাঁটু এবং কনুই সুরক্ষায় সাজিয়েছিলাম এবং তাকে আলগা করে দিয়েছিলাম – অবশ্যই প্রাপ্তবয়স্কদের তত্ত্বাবধানে।
আপনি যেমন একটি প্রিমিয়াম ইলেকট্রিক ব্যালেন্স বাইক নিয়ে আশা করতে পারেন, সুপার73 K1D-এ উচ্চতর বৈশিষ্ট্য রয়েছে। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ হল রিজেনারেটিভ ব্রেকিং। এটি রাইডারকে বাম-হাতের ব্রেক লিভার স্পর্শ না করে বাইকটিকে ধীর করতে দেয়, যা একটি হাইড্রোলিক(!) ডিস্কের পিছনের ব্রেককে সক্রিয় করে। ক্লার্কস– সামনের চাকার ব্রেকিং সিস্টেম নেই।
হেনরির পিছনের ব্রেক লিভারের অনুভূতি পেতে খুব বেশি সময় লাগেনি, যার একটি বাচ্চা-বান্ধব শর্ট থ্রো রয়েছে এবং থ্রটলের বিপরীতে হাত ব্যবহার করে। এর অর্থ হল সুপার73 K1D কে কোণায় ব্যাক করা।
ক্লাচলেস সিঙ্গেল-স্পিড বাইকে গতিতে উঠার জন্য তিনটি বিকল্প রয়েছে। মোড 1 উজ্জ্বল লাল মোটরসাইকেল-স্টাইলের টুইস্ট থ্রটল থেকে K1D কে 7 মাইল প্রতি ঘণ্টায় সীমাবদ্ধ করেছে। এটা নতুনদের জন্য ভালো, কিন্তু হেনরির দুই চাকার অভিজ্ঞতা আছে। তার প্রিয় ছিল মোড 2, যা সর্বোচ্চ গতি 13 মাইল প্রতি ঘণ্টায় উন্নীত করে। এছাড়াও একটি ট্র্যাক মোড রয়েছে যা 15 মাইল প্রতি ঘন্টার জন্য অনুমতি দেয়। যাইহোক, ট্র্যাক মোডে স্যুইচ করার জন্য, রাইডারকে অবশ্যই থ্রোটলটি খোলা রাখতে হবে এবং এটি জড়িত হওয়ার জন্য 15 সেকেন্ড অপেক্ষা করতে হবে – আপনার বয়স যখন পাঁচ বছর হবে। হেনরি সাধারণত দুই মাইল-ঘণ্টা টপ স্পিড বাড়ানোর বিষয়ে উদ্বিগ্ন না হয়ে টেক অফ করে যেটা সে মিস করছিল।
93-ওয়াট-ঘন্টা ব্যাটারি 750-ওয়াট (পিক) হাব মোটরকে যতক্ষণ হেনরি রাইড করতে চেয়েছিল ততক্ষণ পর্যন্ত চালিত করে – সাধারণত এক ঘণ্টারও কম। Super73 কমপক্ষে 90 মিনিটের রানটাইম দাবি করে, তাই আমরা কভার হয়েছিলাম। ব্যাটারি চার্জ করতে 45 মিনিট সময় লাগে ধারণক্ষমতার 80 শতাংশ পর্যন্ত, যা যথেষ্ট দ্রুততার চেয়েও বেশি। দুর্ভাগ্যবশত, ফ্রেম-মাউন্ট করা আন্ডার-সিট ব্যাটারি অপসারণ করা এবং ইনস্টল করা একটি ঝামেলা—Super73 এর উপর কাজ করতে হবে।
Super73 K1D-এ ফুটপেগের পরিবর্তে ফ্লোরবোর্ড রয়েছে- নিরাপত্তার জন্য একটি সম্মতি। যাইহোক, হেনরি তার জুতা নিয়ে ফ্লোরবোর্ডের সামনের কিনারায় ট্র্যাকশনকে আরও ভালোভাবে পরিচালনা করতেন, কারণ তিনি প্রায়শই ফুটপাথের বাইরে চড়তেন, স্যান্ডবক্স সহ যেখানে তিনি নিয়মিত বার্নআউট করতেন — উদ্দেশ্য ছিল বা না। যদি একটি ফুটপেগ বিকল্প থাকত, হেনরি এটির জন্য যেতেন।
K1D-এ একটি কিকস্ট্যান্ড আছে। যাইহোক, এটি পিছনের অ্যাক্সেলে মাউন্ট করা হয়েছে এবং বাইকে চলাকালীন রাইডারের পক্ষে মোতায়েন করা বা প্রত্যাহার করা প্রায় অসম্ভব।
যখন আমাদের কাছে Super73 K1D ছিল, এটি সবসময় হেনরির পছন্দের টু-হুইলার ছিল, যা আপনাকে বলে যে এটি বাচ্চাদের জন্য বন্ধুত্বপূর্ণ। 1295 ডলারে (আমরা ক্রিসমাসের কাছাকাছি আসার সাথে সাথে $995-এ বিক্রি হচ্ছে), Super73 K1D বাজারে সবচেয়ে সস্তা বৈদ্যুতিক চালিত ব্যালেন্স বাইক নয়। যাইহোক, এটি একটি সুন্দরভাবে চিন্তা করা বাইক যা বাচ্চাদের এবং প্রাপ্তবয়স্কদের সমানভাবে খুশি করে এবং এর পিছনে সুপার73 খ্যাতি রয়েছে। এটি হেনরির জন্য একটি দুঃখজনক দিন ছিল যখন সুপার73 K1D তার নির্মাতাদের কাছে ফেরত দেওয়া হয়েছিল, যদিও ক্রিসমাস ইঙ্গিত করে।
সুপার73 K1D পর্যালোচনা ফটো গ্যালারি
