Tata Curvv EV ভারতীয় যাত্রীবাহী গাড়ির বাজারে প্রথম গণ-বাজারের বৈদ্যুতিক কুপ SUV হিসাবে আসে, যা অটোতে Nexon EV-এর উপরে অবস্থান করে
…
Tata Curvv EV হল আগস্ট 2024-এ ভারতীয় যাত্রীবাহী গাড়ির বাজারে অন্যতম প্রধান লঞ্চ। Curvv EV দামের পরিসরে লঞ্চ করা হয়েছে ₹17.49 লাখ এবং ₹21.99 লক্ষ (এক্স-শোরুম)। বৈদ্যুতিক SUV কুপটি দেশীয় গাড়ি প্রস্তুতকারকের পণ্য লাইনআপে Tata Nexon EV-এর উপরে বসেছে।
কুপ এসইউভি বিলাসবহুল গাড়ি নির্মাতাদের দ্বারা অন্বেষণ করা একটি বিশেষ অংশ হিসাবে পরিচিত। যাইহোক, Curvv EV এবং Citroen Basalt লঞ্চ করার সাথে সাথে, Tata Motors এবং ফরাসি অটো জায়ান্ট এই বডি স্টাইলটিকেও গণ-বাজার বিভাগে নিয়ে এসেছে।
Curvv EV-এর বুকিং 14 আগস্ট থেকে শুরু হতে চলেছে, আমরা গাড়ি চালিয়েছি। এখানে Tata Curvv EV-এর সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি আমরা খুঁজে পেয়েছি৷
দেখুন: Tata Curvv EV পর্যালোচনা: বৈদ্যুতিক শক্তি কমপ্যাক্ট SUV গেম চার্জ করতে পারে?
Tata Curvv EV: পেশাদার
কুপ এসইউভি স্টাইলিং ভারতীয় যাত্রীবাহী গাড়ির বাজারে, বিশেষ করে গণ বাজার বিভাগে এবং বৈদ্যুতিক গাড়ির বিভাগেও যথেষ্ট নতুন ডিজাইনের দর্শন। তাই, Curvv EV দেশের যাত্রীবাহী গাড়ির বাজারে একটি নতুন স্থান তৈরি করেছে। ঢালু ছাদের কুপ SUV ডিজাইন Curvv EV-এর জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ পার্থক্যকারী ভূমিকা পালন করে এবং এটিকে রাস্তায় সহজেই মনোযোগ আকর্ষণ করার পাশাপাশি এটিকে একটি শক্তিশালী রাস্তা উপস্থিতি দিতে সহায়তা করে।
Tata Curvv EV-এর আরেকটি ইতিবাচক দিক হল মূল্য। একটি বিশেষ বডি স্টাইল সহ আসা সত্ত্বেও, এবং প্রচুর বৈশিষ্ট্যে পরিপূর্ণ, গাড়ি নির্মাতা MG ZS EV এবং Mahindra XUV400-এর মতো প্রতিদ্বন্দ্বীদের বিরুদ্ধে প্রতিযোগিতামূলক Curvv EV-এর মূল্য নির্ধারণ করেছে, যখন এটি ভাইবোন Nexon EV লং রেঞ্জকে চ্যালেঞ্জ করে। Tata Curvv EV এর মধ্যে দাম ₹17.49 লাখ এবং ₹21.99 লক্ষ (এক্স-শোরুম)।
বৈশিষ্ট্যযুক্ত কেবিনটি Tata Curvv EV-এর জন্য একটি প্রধান থাম্বস-আপ পয়েন্ট। কুপ SUV ফ্লাশ ডোর হ্যান্ডেল, প্যানোরামিক সানরুফ, V2L এবং V2V চার্জিং, একটি নয়-স্পীকার JBL অডিও সিস্টেম, অঙ্গভঙ্গি নিয়ন্ত্রণ সহ একটি চালিত টেলগেট, রিক্লাইন সমন্বয় সহ পিছনের আসন ইত্যাদি সহ বিস্তৃত বৈশিষ্ট্যের সাথে লোড করা হয়েছে। একটি বড় 500-লিটার বুট স্টোরেজ সহ আসে।
নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য সমসাময়িক টাটা গাড়িগুলির জন্য একটি প্রধান ইতিবাচক পয়েন্ট হিসাবে রয়ে গেছে এবং Curvv EVও একই পথে চলে। এটি লেভেল 2 ADAS, পথচারীদের জন্য অ্যাকোস্টিক ভেহিক্যাল অ্যালার্ট, ESP, 360-ডিগ্রি সার্উন্ড ভিউ ক্যামেরা, TPMS, হিল হোল্ড অ্যাসিস্ট এবং হিল ডিসেন্ট কন্ট্রোলের মতো উন্নত প্রযুক্তির সাহায্যে বিস্তৃত সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যগুলি পায়। এছাড়াও, এটির একটি শক্তিশালী বডি স্ট্রাকচার, ছয়টি এয়ারব্যাগ এবং চারটি চাকার জন্য ডিস্ক ব্রেক রয়েছে।
Tata Curvv EV প্রায় 420 কিমি রিয়েল-ওয়ার্ল্ড রেঞ্জ মন্থন করে, যা একজন চালকের জন্য একটি সম্মানজনক পরিসর যা শহরের আশেপাশে এবং পাশাপাশি হাইওয়েতে গাড়ি চালায়। বৈদ্যুতিক কুপ SUV তে থাকা 125 bhp মোটর একটি উপভোগ্য ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা প্রদান করে। উচ্চ-গতির স্থিতিশীলতাও ভাল, যা ড্রাইভিং অভিজ্ঞতাকে মসৃণ করে তোলে।
আরও পড়ুন: টাটা কার্ভ ইভি ড্রাইভ পর্যালোচনা: মাঝারি আকারের এসইউভি গেমে চার্জ-আপ প্লেয়ার
Tata Curvv EV: কনস
ভারতীয় যাত্রীবাহী গাড়ির বাজারে সতেজতা আনা সত্ত্বেও, কুপ SUV বডি স্টাইল একটি স্ট্যান্ডার্ড SUV-এর তুলনায় একটি বড় অসুবিধা রয়েছে৷ ঢালু ছাদের নকশার ফলে কম হেডরুম, বিশেষ করে লম্বা যাত্রীদের জন্য। Curvv EV-এর পিছনের সিট উঁচু ফ্লোর, কঠিন প্রবেশ ও বের হওয়ার পাশাপাশি ছোট হেডরুমের কারণে লম্বা যাত্রীদের জন্য অস্বস্তিকর। এছাড়াও, ঢালু ছাদ লাইন ড্রাইভারের জন্য পিছনের দৃশ্যমানতা খারাপ করে তোলে।
Curvv EV-এর আমাদের ড্রাইভের সময়, আমরা দেখতে পেলাম সামনের আলোর ব্যবস্থা প্রায়ই ত্রুটিপূর্ণ। এটি একটি উদ্দেশ্যমূলক ফাংশন বা কর্নারিং লাইট ছিল না কিন্তু এমনকি সোজা প্রসারিত উপরও। এটি অবশ্যই গাড়ির মান নিয়ন্ত্রণ, ফিট এবং ফিনিশিং সম্পর্কে উদ্বেগের দিকে নির্দেশ করে। যাইহোক, এটি নিশ্চিত নয় যে সমস্যাটি বিশেষ পর্যালোচনা ইউনিট বা Curvv EV জুড়ে সাধারণের সাথে ছিল কিনা।
Tata Curvv EV চারটি চাকায় ডিস্ক ব্রেক সহ আসে। যাইহোক, আমাদের ড্রাইভ পর্যালোচনার সময়, আমরা আমাদের ড্রাইভ গাড়িতে ব্রেকিং পাওয়ার এতটা শক্তিশালী নয় বলে দেখতে পাই। হঠাৎ ব্রেক করার ক্ষেত্রে, ব্রেকিং অপর্যাপ্ত হতে পারে, যা একটি গুরুতর নিরাপত্তা উদ্বেগ।
প্রথম প্রকাশের তারিখ: 14 আগস্ট 2024, 06:22 AM IST
