গাদিওয়াদি –
হিলাক্স রাঙ্গা এসইউভি কনসেপ্ট দেখায় যে এই হিলাক্স রাঙ্গা/চ্যাম্প পিকআপটি সহজেই একটি SUV বডি স্টাইলের সাথে একটি ব্যক্তিগত যান হিসাবে কাজ করতে পারে।
Toyota Hilux Rangga SUV ধারণা প্রকাশ করেছে হিলাক্স রাঙ্গা পিকআপ ট্রাক, থাইল্যান্ডের বাজারের হিলাক্স চ্যাম্পের অপর নাম, ইন্দোনেশিয়ায় লঞ্চের সাথে মিলে। পরবর্তীটি মূলত IMV O প্ল্যাটফর্মের আরও ব্যয়-কার্যকর পুনরাবৃত্তির উপর ভিত্তি করে হিলাক্সের আরও কমপ্যাক্ট সংস্করণ। একই স্থাপত্য দীর্ঘকাল ধরে একটি আরও সাশ্রয়ী মূল্যের ফরচুনার তৈরি করবে বলে আশা করা হচ্ছে।
Hilux Rangga SUV কনসেপ্ট দেখায় যে এই Hilux Rangga/Champ পিকআপ সহজেই পারিবারিক ব্যবহারের জন্য ব্যক্তিগত যান হিসেবে কাজ করতে পারে। এটি কিজাং-এর পূর্ববর্তী প্রজন্মের কথা মনে করে কারণ পিকআপ বডিটি ব্যক্তিগত এবং কাজের পরিবহনের জন্য যাত্রীবাহী গাড়ি বা এমপিভিতে রূপান্তরিত হতে পারে। এটি পরিচিত 2.4L চার-সিলিন্ডার 2GD-FTV ডিজেল ইঞ্জিন ব্যবহার করে।
পাওয়ারট্রেনটি ছয় গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে যুক্ত। ধারণাটিতে LED DRL-এর সাথে যুক্ত LED প্রজেক্টর হেডলাইট এবং কাস্টম-মেড 16-ইঞ্চি অ্যালয় রিমগুলিতে রাইড রয়েছে। এর প্যাসেঞ্জার-ফোকাসড ডিজাইনকে উন্নত করতে, পিছনের বডিটিকে আরও পরিমার্জিত বডি লাইন সহ স্ট্যান্ডার্ড সংস্করণের তুলনায় একটি লম্বা ছাদ দিয়ে পুনরায় কল্পনা করা হয়েছে।
আরও পড়ুন: ভারতে 2025 সালে 6টি আসন্ন মাঝারি আকারের আইসিই এসইউভি – টয়োটা থেকে রেনল্ট

একটি পিকআপের উপর ভিত্তি করে থাকা সত্ত্বেও, এই SUV একটি সাধারণ SUV-এর সাথে তুলনীয় বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে আসে৷ এতে রয়েছে অ্যান্ড্রয়েড অটো এবং অ্যাপল কারপ্লে সমর্থনকারী একটি 7-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম, ডুয়াল-জোন স্বয়ংক্রিয় জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, চারটি পাওয়ার উইন্ডো, একটি বিপরীত পার্কিং ক্যামেরা এবং সেন্সর, ডুয়াল ফ্রন্ট এয়ারব্যাগ, অ্যান্টি-লক ব্রেক ইত্যাদি।
জাপান মোবিলিটি শো 2023-এ, টয়োটা তার IMV 0 ধারণার মাধ্যমে মনোযোগ আকর্ষণ করেছে, যা বহুমুখীতা, সাশ্রয়ীত্ব এবং কাস্টমাইজেশনের উপর ফোকাস করে। একটি নমনীয় এবং মডুলার প্ল্যাটফর্মে নির্মিত, IMV O টয়োটাকে শরীরের শৈলী এবং কনফিগারেশনের একটি পরিসীমা নিয়ে পরীক্ষা করার অনুমতি দেয়। এই প্ল্যাটফর্মটি ফরচুনারের আরও সাশ্রয়ী মূল্যের সংস্করণের পথ প্রশস্ত করবে বলে আশা করা হচ্ছে, যার লক্ষ্য প্রাথমিকভাবে বাজারের উন্নয়ন করা।
এছাড়াও পড়ুন: ভারতে 4টি আসন্ন টয়োটা 4×4 SUV – আপনার কি অপেক্ষা করা উচিত?

এটি আরও অ্যাক্সেসযোগ্য মূল্য বন্ধনীতে বসে ফরচুনারের অফ-রোড ক্ষমতা ধরে রাখার লক্ষ্য রাখবে। সম্ভবত ল্যান্ড ক্রুজার এফজে বলা যেতে পারে, এটির দৈর্ঘ্য প্রায় 4.5 মিটার হবে এবং এটি তার বড় ভাইবোনের সাথে হুইলবেস ভাগ করতে পারে। এসইউভি পরিচিত জিডি সিরিজের ডিজেল ইঞ্জিনের সাথে পেট্রোল বিকল্পের সাথে সজ্জিত হবে যা পরবর্তী প্রজন্মের ফরচুনারে একটি নতুন মিল হতে পারে।
The post Toyota Hilux Rangga SUV কনসেপ্ট প্রিভিউ আসন্ন Mini Fortuner 4×4 SUV প্রথম Gaadiwaadi.com-এ হাজির – সুরেন্দ্র এম এর সর্বশেষ গাড়ি ও বাইকের খবর।